Telehanteerder

Die toegewyde onderstel kan voorwielstuur (verstekmodus), vierwielstuur en krapbestuur bereik. Geslote statiese drukaandrywing word tydens bestuur aangeneem, hoofsaaklik saamgestel uit dryfwiele, nie-onafhanklike stuurstelsel, raam en elektroniese beheerstelsel; die kragbron van die hidrouliese stelsel is die enjin, en vragsensitiewe hidrouliese stelsels soos die hoofbalk-lugsilinder, teleskopiese silinder en aktiewe nivelleringssilinder van die balkkop word vir op-motorbedryf gebruik.

Kenmerke:
1. Mobiele onafhanklike geslote veranderlike stelsel, energiebesparend;
2. Die oopvragwaarnemingstelsel word gebruik vir op-motor.
3. Die byvoeging van anti-omrolbeperkers kan bedrywighede op die motor tydens oormatige bedrywighede waarsku en afsny om veiligheidsongelukke te voorkom;
4. Elektronies beheerde versneller, mobiel met die vermoë om krag met spoed te verhoog en gesag te oorskry om veldry te hanteer;
5. Die op-motor-bedryfsgordel is toegerus met die on-car stop-knoppie. As die operateur per ongeluk sy hand loslaat, sal die op-motor-operasie outomaties stop.

Vir gedetailleerde konfigurasie-inligting, kontak asseblief ons verkoopspan.

'n Telehanteerder (telehanteerder) is 'n ongelooflike veelsydige en hoogs doeltreffende stuk toerusting wat spesifiek ontwerp is vir hoë werkbedrywighede. Dit is ontwerp om die beweging van swaar vragte met merkwaardige gemak en akkuraatheid te hanteer. Hierdie spesifieke telehanteerder spog met 'n indrukwekkende vragvermoë van 4,5 ton en 'n uitstekende hyshoogte van 16,7 meter, wat dit 'n ideale keuse maak vir 'n wye verskeidenheid nywerhede.

prestasie parameter

Telehanteerder, ook bekend as 'n telehanteerder, is 'n veeldoelige vurkhyser met 'n teleskopiese arm wat veldryvermoëns het. Sedert sy bekendstelling op die mark in 1981, het dit geleidelik sy unieke waarde in konstruksieterreine, nywerheidsondernemings, landbou en veeteelt en ander velde gewys.

Ook bekend as 'n telehanteerder, dit is 'n veeldoelige vurkhyser met veldry-vermoëns en teleskopiese arms. Die teleskopiese arm is 'n sleutelkomponent vir vrag in- en uitgang bedrywighede, en is hoofsaaklik saamgestel uit 'n vurk arm en 'n teleskopiese handvatsel. Wanneer die handvatsel styg, verhoog die hidrouliese stelsel druk na die binnekant van die vurkarm, waardeur stootkrag gegenereer word om die vurkarm na buite uit te brei; omgekeerd, wanneer die handvatsel val, verminder die hidrouliese stelsel die druk, wat veroorsaak dat die vurkarm geleidelik saamtrek. Hierdie ontwerp maak die vurkhyser meer buigsaam wanneer goedere hanteer word en kan by verskeie werksomgewings en vraggroottes aanpas.