ቴሌሃንደር
4 ቶን 18 ሜትር ቁመት ናፍጣ ቴሌሃንደር ቴሌስኮፒክ ፎርክሊፍት ቴሌስኮፒክ ቡም ፎርክሊፍት
የተወሰነው ቻሲሲስ የፊት ተሽከርካሪ መሪን (ነባሪ ሁነታ)፣ ባለአራት ጎማ መሪን እና ሸርጣንን መንዳት ይችላል። ዝግ የማይንቀሳቀስ ግፊት አንፃፊ በሚነዱበት ጊዜ የሚወሰደው በዋናነት በተሽከርካሪ መንኮራኩሮች ፣ ገለልተኛ ያልሆነ መሪ ስርዓት ፣ ፍሬም እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት ነው ። የሃይድሮሊክ ሲስተም የኃይል ምንጭ ሞተር ነው ፣ እና የመጫን ስሜት የሚነካ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች እንደ ዋናው ቡም luffing ሲሊንደር ፣ ቴሌስኮፒክ ሲሊንደር እና የቡም ጭንቅላት ንቁ ደረጃ ሲሊንደር በመኪና ላይ ለመስራት ያገለግላሉ።
ባህሪያት፡
1. ተንቀሳቃሽ ገለልተኛ ዝግ ተለዋዋጭ ስርዓት, ኃይል ቆጣቢ;
2. ክፍት የጭነት ዳሳሽ ስርዓት በመኪና ላይ ተቀባይነት አለው.
3. የጸረ-ሮል ኦቨር ላይ መጨመር የደህንነት አደጋዎችን ለመከላከል ከመጠን በላይ በሚሰሩ ስራዎች የመኪና ላይ እንቅስቃሴዎችን ማንቃት እና ማቆም ይችላል፤
4. በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት ስሮትል፣ ሞባይል በፍጥነት ሃይልን የመጨመር እና ከመንገድ ውጭ መንዳትን ለመቆጣጠር ከስልጣን በላይ;
5. በመኪና ላይ ያለው ኦፕሬሽን ቀበቶ በመኪና ማቆሚያ ቁልፍ የተገጠመለት ነው. ኦፕሬተሩ በድንገት እጃቸውን ከለቀቀ, በመኪና ላይ ያለው አሠራር በራስ-ሰር ይቆማል.
ለዝርዝር የውቅረት መረጃ፣ እባክዎን የሽያጭ ቡድናችንን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።
ቴሌስኮፒክ ቡም ትልቅ ቁመት ፎርክሊፍት መኪና
ቴሌ ሃንደርለር (ቴሌሃንደር) በማይታመን ሁኔታ ሁለገብ እና በጣም ቀልጣፋ መሳሪያ ነው በተለይ ለከፍተኛ ደረጃ የስራ ክንዋኔዎች የተሰራ። የከባድ ሸክሞችን እንቅስቃሴ በሚያስደንቅ ቀላል እና ትክክለኛነት ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው። ይህ ልዩ የቴሌ ተቆጣጣሪ አስደናቂ የመጫን አቅም 4.5 ቶን እና አስደናቂ የማንሳት ቁመት 16.7 ሜትር ፣ ይህም ለብዙ ኢንዱስትሪዎች ተስማሚ ምርጫ ያደርገዋል።
የአፈጻጸም መለኪያ
የመጫኛ ደረጃ / ኪግ | 4000 |
ጠቅላላ ክብደት / ኪ.ግ | 12500 |
ከፍተኛ የቀን ብርሃን /ኤምኤፍ | 18 |
ከፍተኛ.አግድም ማራዘሚያ /ሜ | 13.1 |
ደቂቃ ራዲየስ መዞር / ሜ | 4.2 |
ከፍተኛ ደረጃ (ምንም ጭነት የለም)/% | 65 |
ፍሬም ወደ ግራ እና ቀኝ ዘንበል አንግል | ±9° |
ከፍተኛ የብሬኪንግ ርቀት (ጭነት የለም) /ሜ | 5.5 (20 ኪሜ በሰዓት) |
የመንዳት አይነት | Torque መቀየሪያ |
የመጀመሪያ ፍጥነት (ወደ ፊት) ኪሜ / ሰ | 5 |
ሁለተኛ የማርሽ ፍጥነት(ወደፊት) ኪሜ/ሰ | 12 |
ሦስተኛው የማርሽ ፍጥነት(ወደፊት) ኪሜ/ሰ | 20 |
አራተኛው የማርሽ ፍጥነት(ወደ ፊት) ኪሜ/ሰ | 30 |
የመጀመሪያ ፍጥነት (ተገላቢጦሽ) ኪሜ/ሰ | 5 |
ሁለተኛ የማርሽ ፍጥነት(ተገላቢጦሽ) ኪሜ/ሰ | 12 |
ሦስተኛው የማርሽ ፍጥነት(ተገላቢጦሽ) ኪሜ/ሰ | 20 |
ዋና ክንድ መነሳት ጊዜ/ሰ | 11-17.5' |
ዋና ክንድ መውረጃ ጊዜ/ሰ | 16-23.5' |
ቴሌስኮፒክ ክንድ ማራዘሚያ ጊዜ/ሰ | 15-22.5' |
ቴሌስኮፒክ ክንድ የመመለሻ ጊዜ/ሰ | 11-18' |
ዋና ልኬት | |
የማሽን ርዝመት / mA | 6.28 |
የማሽን ስፋት / ሜባ | 2.442 |
የማሽን ቁመት / mC | 2.677 |
የጎማ ቤዝ/ኤምዲ | 3.07 |
የጎማ ትራክ / mE | 1.96 |
አነስተኛ የመሬት ማጽጃ / ሜትር | 0.41 |
Max.outrigger ስፋት/ሜ | |
የእነሱ | 16/70-24 |
4.5-ቶን የቴሌ ኃይሌ፣ የምንጭ ፋብሪካ፣ ብጁ ምርት፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ድጋፍ
የቴሌ ሃንድለር በመባልም ይታወቃል፣ ከመንገድ ውጪ ችሎታዎች እና ቴሌስኮፒክ ክንዶች ያሉት ሁለገብ ፎርክሊፍት ነው። የቴሌስኮፒክ ክንድ ለጭነት መግቢያ እና መውጫ ስራዎች ቁልፍ አካል ሲሆን በዋናነት በፎርክ ክንድ እና በቴሌስኮፒክ እጀታ የተዋቀረ ነው። እጀታው በሚነሳበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ወደ ሹካው ክንድ ውስጠኛ ክፍል ግፊት ይጨምራል ፣ በዚህም ሹካውን ወደ ውጭ ለማራዘም ግፊት ይፈጥራል ። በተቃራኒው እጀታው ሲወድቅ, የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ግፊቱን ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት የሹካው ክንድ ቀስ በቀስ ይቀንሳል. ይህ ንድፍ ሸቀጣ ሸቀጦችን በሚይዝበት ጊዜ ፎርክሊፍትን የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል እና ከተለያዩ የስራ አካባቢዎች እና የጭነት መጠኖች ጋር መላመድ ይችላል።