01
Tryc Codi Uchel 56m Uwchben Tryc Gweithio Awyrol gyda Llwyfan
Gwybodaeth Sylfaenol
Cerbyd Gwaith Awyr Telesgopig 56m wedi'i Fowntio ar Dry - Y Tu Hwnt i'r Arferol, Yn Cyffwrdd â'r Awyr
Mae gan y cerbyd gwaith awyr hwn dechnoleg braich telesgopig ddatblygedig, a all ymestyn yn hawdd i uchder o 56 metr, gan ganiatáu ichi gyrraedd y mannau gwaith hynny sy'n ymddangos yn anghyraeddadwy yn hawdd. Mae ei maneuverability pwerus, yn seiliedig ar ddyluniad y siasi lori, yn ei alluogi i gyrraedd safleoedd gwaith amrywiol yn gyflym, boed yn strydoedd dinas, safleoedd adeiladu neu blanhigion diwydiannol, gall symud yn ddirwystr.
Er mwyn sicrhau eich diogelwch, mae gennym gyfres o brif ddyfeisiau diogelwch. Mae'r ddyfais cyd-gloi awtomatig yn sicrhau gweithrediad cywir a chywir o fynd ymlaen ac oddi ar y cerbyd, gan ddileu'r perygl a achosir gan gamweithrediad. Pan fydd y prif bwmp yn methu, gellir cychwyn y pwmp brys awtomatig yn gyflym i anfon y staff yn ôl i'r ddaear yn ddiogel. Mae dyfais stopio brys y llwyfan gweithio yn eich galluogi i atal y llawdriniaeth ar unwaith mewn argyfwng a chyfyngu ar symudiad braich y craen.
Gall y system reoli ddeallus unigryw gyfyngu ar yr ystod waith yn awtomatig. Ar ôl cyrraedd y gwerth penodedig, bydd y cyfeiriad peryglus yn cael ei gloi'n awtomatig i atal damweiniau yn effeithiol. Pan nad yw'r outriggers yn cefnogi'r ddaear yn gadarn, bydd y system yn cyfyngu'n ddeallus ar weithrediad y fraich craen i'r cyfeiriad peryglus, gan ddarparu amddiffyniad dwbl ar gyfer eich gwaith awyr.
Nid oes angen poeni am adeiladu yn ystod y nos. Mae gennym oleuadau strôb peirianneg a goleuadau effeithlon i sicrhau y gallwch chi weld yr amgylchedd gwaith yn glir o hyd mewn amgylcheddau ysgafn isel i sicrhau diogelwch adeiladu.
Mae outriggers y cerbyd yn mabwysiadu dyluniad hydrolig sgwâr. O'i gymharu â outriggers traddodiadol, mae ganddo gapasiti cynnal llwyth cryfach a chefnogaeth ddaear mwy sefydlog. Mae gan y fraich waith 18 ochr nid yn unig sefydlogrwydd rhagorol, ond gall hefyd wrthsefyll llwyth mwy, gan sicrhau gweithrediad sefydlog o dan amodau gwaith cymhleth amrywiol.
Mae dewis ein cerbyd gwaith awyrol telesgopig ffyniant telesgopig symudol 56 metr wedi'i osod ar lori yn golygu dewis effeithlonrwydd, diogelwch a dibynadwyedd. Gadewch inni goncro'r awyr gyda'n gilydd a chreu mwy o bosibiliadau!
Model Rhif. | GKS56M | Cylchdro | 360° |
Modd Gyriant | Gyriant cefn | Coesau | Math X, y gellir ei addasu'n unigol |
Teiars | 4*2 | Sylfaen olwyn | 5000mm |
Dull Brecio | Brêc aer | Max. cyflymder gyrru | 98km/awr |
Rheoli tymheredd | Aerdymheru | Ongl dynesiad | 20° |
Ystod gweithio ar y mwyaf. uchder gweithio | 3m | Ongl ymadael | 13° |
Max. ystod gweithio | 34m | Argyfwng a weithredir | teclyn rheoli o bell/gweithredu â llaw |
Math o ffyniant | Bwmau gweithio 7 adran | Rheoli foltedd | 24V |
Jiubang Cerbyd llwyfan gweithio awyr wedi'i osod ar lori 56m swyddogol gyda bwced mawr
1. Mae'r ddyfais cyd-gloi awtomatig ar gyfer mynd ar ac oddi ar y cerbyd yn cael ei ddefnyddio i gyd-gloi mynd ar ac oddi ar y cerbyd i atal perygl a achosir gan gamweithrediad.
2. Pwmp brys awtomatig: Pan fydd y prif bwmp yn methu, gall y system frys anfon gweithwyr yn ôl i'r ddaear
3. Defnyddir dyfais stopio brys llwyfan gweithio ar gyfer gweithrediadau stopio brys ac mae'n cyfyngu ar weithrediadau ffyniant
4. Cyfyngu ar yr ystod waith yn awtomatig. Pan fydd yr ystod waith yn cyrraedd y gwerth penodedig, bydd y cyfeiriad peryglus yn cael ei gyfyngu'n awtomatig.
5. Pan nad yw'r outriggers yn cefnogi'r ddaear (coesau meddal), bydd y ffyniant codi yn cyfyngu ar waith i gyfeiriadau peryglus.
6. Mae dyfeisiau rhybuddio diogelwch yn ystod y nos yn cynnwys goleuadau strôb peirianneg a goleuadau LED ar y cerbyd.
7. Mae gan allrigwyr hydrolig sgwâr gapasiti dwyn cryfach a chefnogaeth ddaear fwy sefydlog na threiglyddion hydrolig traddodiadol.
8. Mae gan y fraich waith ddeunaw ochr sefydlogrwydd uwch a gall wrthsefyll llwythi mwy.
disgrifiad 2