Teledriniwr

Gall y siasi pwrpasol gyflawni llywio olwyn flaen (modd diofyn), llywio pedair olwyn, a gyrru cranc. Mae gyriant pwysau statig caeedig yn cael ei fabwysiadu wrth yrru, sy'n cynnwys olwynion gyrru yn bennaf, system llywio nad yw'n annibynnol, ffrâm, a system reoli electronig; ffynhonnell pŵer y system hydrolig yw'r injan, a defnyddir systemau hydrolig sy'n sensitif i lwyth fel y prif silindr luffing ffyniant, silindr telesgopig, a silindr lefelu gweithredol y pen ffyniant ar gyfer gweithredu yn y car.

Nodweddion:
1. System newidiol gaeedig annibynnol symudol, arbed ynni;
2. Mabwysiadir y system synhwyro llwyth agored ar gyfer car.
3. Gall ychwanegu gwrth-rholio dros gyfyngwyr rhybuddio a thorri gweithrediadau ar y car yn ystod gweithrediadau gormodol i atal damweiniau diogelwch;
4. sbardun a reolir yn electronig, symudol gyda'r gallu i gynyddu pŵer gyda chyflymder a rhagori ar awdurdod i drin gyrru oddi ar y ffordd;
5. Mae'r gwregys gweithredu ar y car wedi'i gyfarparu â'r botwm stopio ar y car. Os bydd y gweithredwr yn rhyddhau ei law yn ddamweiniol, bydd y llawdriniaeth ar y car yn dod i ben yn awtomatig.

Am wybodaeth ffurfweddu fanwl, mae croeso i chi gysylltu â'n tîm gwerthu.

Mae Telehandler (telehandler) yn ddarn o offer hynod amlbwrpas a hynod effeithlon sydd wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer gweithrediadau gwaith aml-lawr. Fe'i cynlluniwyd i drin symudiad llwythi trwm gyda rhwyddineb a manwl gywirdeb rhyfeddol. Mae gan y telehandler penodol hwn gapasiti llwyth trawiadol o 4.5 tunnell ac uchder lifft rhagorol o 16.7 metr, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer amrywiaeth eang o ddiwydiannau.

paramedr perfformiad

Mae telehandler, a elwir hefyd yn telehandler, yn fforch godi amlbwrpas gyda braich telesgopig sydd â galluoedd oddi ar y ffordd. Ers ei gyflwyno i'r farchnad ym 1981, mae wedi dangos yn raddol ei werth unigryw mewn safleoedd adeiladu, mentrau diwydiannol, amaethyddiaeth a hwsmonaeth anifeiliaid a meysydd eraill.

Fe'i gelwir hefyd yn delehandler, mae'n fforch godi amlbwrpas gyda galluoedd oddi ar y ffordd a breichiau telesgopig. Mae'r fraich telesgopig yn elfen allweddol ar gyfer gweithrediadau mynediad ac ymadael cargo, ac mae'n cynnwys braich fforc a handlen telesgopig yn bennaf. Pan fydd y ddolen yn codi, mae'r system hydrolig yn cynyddu'r pwysau ar y tu mewn i'r fraich fforch, a thrwy hynny yn cynhyrchu byrdwn i ymestyn braich y fforc tuag allan; i'r gwrthwyneb, pan fydd y handlen yn disgyn, mae'r system hydrolig yn lleihau'r pwysau, gan achosi i fraich y fforc gyfangu'n raddol. Mae'r dyluniad hwn yn gwneud y fforch godi yn fwy hyblyg wrth drin nwyddau a gall addasu i wahanol amgylcheddau gwaith a meintiau cargo.