8-tons lastbilmonteret kran

Den lastbilmonterede kran er et kraftigt kraftigt mekanisk udstyr, der nemt kan klare forskellige løfteopgaver. Jiubangs lastbilmonterede kran er fleksibel og praktisk. Den er udstyret med en kørefunktion og kan bevæge sig frit mellem forskellige byggepladser for at tilpasse sig forskellige hejsescenarier. Dens løftearm er lavet af højstyrkematerialer for at sikre tilstrækkelig bæreevne og stabilitet under hejseprocessen. Med sin stærke bæreevne, fleksibilitet og bekvemmelighed og fremragende ydeevne er den blevet en kraftfuld assistent inden for mange industrielle områder.

Kontakt os

Produktionsproces

Den 38-tons larvearmskran er et kraftigt hejseudstyr, der bruger en køremekanisme af larvebåndstypen og en bom af knæktypen. Den har en stærk løftekapacitet med en maksimal løftekapacitet på 38 tons, som kan opfylde løftebehovene i komplekse miljøer såsom store projekter, miner og havne. Samtidig gør dens unikke foldearmsdesign det muligt at arbejde fleksibelt i snævre rum, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten.

Chassis konfiguration

Den 8-tons lastbilmonterede kran anvender et specielt chassis til lastbilmonterede kraner, en Yuchai 180-hestes motor, nationale V-emissionsstandarder og en Shaanxi gear 8-trins gearkasse med høje og lave gear.

300 mm tre-lags lige-gennem drager, foraksel 5,5 tons, bagaksel 11,5 tons, hele køretøjet 10,00 stålwire dæk, akselafstand 5100 mm, lastboks standard kan være 5,8 meter, 6,1 meter, Valgfri manuel teleskopisk eller hydraulisk retnings-teleskop, med assist, original kraftudtag, køreoptager, fjernbetjening gashåndtag, lavere beskyttelse, ABS blokeringsfrit bremsesystem, air cutoff bremsesystem

Kran konfiguration

Den 8-tons lastbilmonterede kran kan udstyres med 6,3-tons, 8-tons og 10-tons kraner med 360-graders fuld rotation. Den leveres som standard med forreste hydrauliske støtteben og kan udstyres med ekstra hydrauliske bagstøtter og højhøjdesæder.

Arbejdsradiusen for den firesektionerede arm på den 6,3-tons lastbilmonterede kran er 11,5 meter, løftehøjden er 12,8 meter, den ikke-forlængede armlængde er 4,2 meter, og den fuldt udstrakte armlængde er 11 meter.

De vandrette løfteparametre er: bommen strækker sig 11 meter og kan løfte 600 kg. Løftekapaciteten på 10 meter er 1.000 kg, løftekapaciteten på 7,19 meter er 1.600 kg, løftekapaciteten på 4,37 meter er 2.600 kg, og løftekapaciteten på 2,5 meter er 6.300 kg.

Arbejdsradius for den 8-tons lastbilmonterede kran med fire arme er 13,5 meter, løftehøjden er 15,5 meter, den uudstrakte armlængde er 5,4 meter, og den fuldt udstrakte armlængde er 13,5 meter.

Løfteparametrene i vandret retning er: 500 kg med en bomudtræk på 13,5 meter, 1100 kg med en 11,5 meter forlænger, 2500 kg med en 7 meter forlænger og 8000 kg med en 2,5 meter forlænger.

Produktfordele

1. Den 1,8 tons lastbilmonterede kran anvender et specielt chassis, et firepunkts ophængt førerhus, en 300 mm trelagsramme og kan udstyres med en maksimal kran på 10 tons;

2. Dongfeng 8-tons lastbilmonteret kran vedtager sekskantet bomteknologi, som har god neutralitet og stærk tværsnitsbøjningsmodstand;

3. Kranen har en kompakt struktur, rimeligt design og fylder lidt;

4. Det unikke flydende trepunktsbrokonstruktionsdesign reducerer effektivt den ekstra belastning på chassisdrageren, når køretøjet kører;

5. Udstyret med en standard anti-over-rulle alarmanordning for at forhindre beskadigelse af ståltovet fra overrulning og sikre driftssikkerhed.

Den nye 8-tons lastbilmonterede kran har en lastkasse, der kan nå 6,5 meter.

Det 8-tons lastbilmonterede kranchassis understøtter valgfri "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" og er udstyret med en Yuchai 180-hestes motor med en relativt lav hastighed sammenlignet med Cummins.

Velegnet til klatring og gang på bjergveje, Shaanxi gear 8-trins gearkasse, rimelig gearfordeling, fleksibel skift, foraksel 5,5 tons, bagaksel 11,5 tons, hele køretøj 10,00 stålwire dæk, med ABS, retningsbestemt power assist, air-cut bremsesystem,

Den øverste læssecontainer kan være 6,5 meter lang. Bærebjælken anvender en 300 mm dobbeltlags og delvist trelags forstærket specialdrager. Dens bæreevne og kompressionsmodstand er stærkere end almindelige dragere. Placeringen af den delvise tre-lags drager er specielt brugt til at installere kranen. , som effektivt kan forhindre, at bjælken deformeres, når kranen løfter.

Dongfeng chassis er generelt udstyret med en 5-tons, 6,3-tons eller 8-tons lastbilmonteret kran med 360-graders fuld rotation. Billedet til venstre viser en 8-tons XCMG lastbilmonteret kran med 360 graders fuld rotation.

Støttebens spændvidde er 2280-5580 (kg)

Højdesædet er en ekstra del af den lastbilmonterede kran. Generelt udføres betjeningen af den lastbilmonterede kran på jorden og kan betjenes fra både venstre og højre side. En sådan operation vil skabe en blind plet i synsvinklen, hvilket gør det umuligt at se miljøforholdene på den anden side. Med tilføjelsen af et højtliggende sæde har operationer i høj højde et bredere og klarere synsfelt, som reducerer blinde vinkler i synsvinklen. Du kan til enhver tid få indsigt i de omgivende løfteforhold, og din arbejdseffektivitet bliver højere.

Produktet understøtter tilpasning. For flere størrelser, kontakt venligst din lokale forhandler eller sælger for detaljerede oplysninger.

beskrivelse 2