SD22 High-Power Bulldozer Stable Performance Universal αξεσουάρ

Η μπουλντόζα SD22 είναι μια μπουλντόζα υδραυλικής μετάδοσης με κορυφαία τεχνολογία. Αυτό το προϊόν κληρονομεί περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας παραγωγής μπουλντόζας, με εξαιρετική ποιότητα, σταθερή και αξιόπιστη απόδοση.

Η μπουλντόζα SD22 είναι κυρίως κατάλληλη για ώθηση, εκσκαφή, επίχωση χώματος και πέτρας και άλλες εργασίες χύδην υλικού σε δρόμους, σιδηροδρόμους, αεροδρόμια και άλλους χώρους. Είναι ένας απαραίτητος μηχανολογικός εξοπλισμός για έργα εθνικής άμυνας, αστικών και αγροτικών δρόμων και άλλες κατασκευές και κατασκευές εξοικονόμησης νερού.

Το σύστημα ισχύος αυτής της μπουλντόζας είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ηλεκτρονικού ελέγχου WP12/QSNT-C235, ο οποίος πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών εθνικού σταδίου III στα εθνικά μη οδικά μηχανήματα, με ισχυρή ισχύ, υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας και χαμηλό κόστος συντήρησης. Ο αποθεματικός συντελεστής ροπής του είναι μεγάλος, η ονομαστική ισχύς φτάνει τα 175 kW και υιοθετείται το σύστημα εισαγωγής ακτινικής στεγανοποίησης, το οποίο βελτιώνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Το σύστημα μετάδοσης ταιριάζει απόλυτα με την καμπύλη του κινητήρα, με ευρύτερη ζώνη υψηλής απόδοσης και υψηλότερη απόδοση μετάδοσης. Το αυτοδημιούργητο σύστημα μετάδοσης της Shantui έχει δοκιμαστεί από την αγορά εδώ και πολύ καιρό, με σταθερή απόδοση και αξιόπιστη ποιότητα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά της μπουλντόζας SD22 περιλαμβάνουν:

- **Αποτελεσματική και εξοικονόμηση ενέργειας**: Η χρήση προηγμένου συστήματος ισχύος και συστήματος μετάδοσης βελτιώνει την απόδοση λειτουργίας της μπουλντόζας και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας.

- **Σταθερό και αξιόπιστο**: Κληρονομώντας πολυετή εμπειρία παραγωγής, έχει εξαιρετική ποιότητα, σταθερή και αξιόπιστη απόδοση και μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε διάφορα σκληρά περιβάλλοντα.

- **Εύκολο στον χειρισμό**: Το κάθισμα οδήγησης και τα υποβραχιόνια μπορούν εύκολα να ρυθμιστούν πάνω-κάτω, εμπρός και πίσω, και τα χειριστήρια αλλαγής ταχύτητας, διεύθυνσης και γκαζιού τοποθετούνται στα αριστερά και τα χειριστήρια της συσκευής εργασίας τοποθετούνται στο σωστά, καθιστώντας τη διαδικασία λειτουργίας πιο βολική και ευέλικτη, μειώνοντας την κόπωση.

- **Ισχυρή προσαρμοστικότητα**: Η τυπική μπουλντόζα με ευθεία κλίση έχει ισχυρή δύναμη κοπής και μπορεί να αντιμετωπίσει διάφορα δύσκολα περιβάλλοντα εργασίας. Ο μεγάλος μονόδοντος αντεροβγάλτης έχει ρυθμιζόμενη γωνία εισόδου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χαλαρώσει τα στρώματα του εδάφους όπως ο άργιλος και το παγωμένο χώμα, και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την απογύμνωση σκληρότερων επιφανειών εργασίας όπως χαλίκι και συμπιεσμένα αλατωρυχεία.

Προσφέροντάς σας πρωτοφανή δύναμη και αξιοπιστία. Αυτός ο κινητήρας ξεχωρίζει στην κατηγορία του και είναι γνωστός για την αποδοτική οικονομία καυσίμου, την ισχυρή απόδοση ροπής και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, δίνοντάς σας εξαιρετική συνολική απόδοση υγρού. Είτε πρόκειται για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων είτε για βαριές εργασίες, μπορεί να το χειριστεί εύκολα, διασφαλίζοντας ότι το όχημά σας μπορεί να λειτουργεί σταθερά και αποτελεσματικά κάτω από διάφορες συνθήκες εργασίας.

Σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικά αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων, έναν σταθερό υδραυλικό μετατροπέα ροπής και έναν κύριο μειωτήρα με δομή δύο σταδίων, ο κινητήρας μπορεί να μεταδώσει αποτελεσματικά την ισχύ και να εξασφαλίσει ομαλή και συνεχή απόδοση ισχύος. Αυτή η διαμόρφωση όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση της επιτάχυνσης του οχήματος, αλλά κάνει επίσης την οδήγηση πιο σταθερή και μειώνει την εμφάνιση μηχανικών βλαβών.

Οι μπουλντόζες Jiubang διαθέτουν επίσης αυτόματη διάγνωση σφαλμάτων και λειτουργίες παρακολούθησης πλήρους διαδικασίας, επιτρέποντας στους οδηγούς να κατανοούν την κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού ανά πάσα στιγμή και να ανακαλύπτουν και να επιλύουν πιθανά προβλήματα έγκαιρα. Ο ενσωματωμένος πίνακας οργάνων ενσωματώνει κλιματισμό, ηλεκτρικές συσκευές και όργανα. Είναι πολυτελώς σχεδιασμένο, βολικό και πρακτικό και παρέχει ένα καλό περιβάλλον εργασίας για τον οδηγό.

Το κάθισμα του οδηγού και τα υποβραχιόνια σχεδιασμένα σύμφωνα με την εργονομία μπορούν να ρυθμιστούν πάνω και κάτω. Το κιβώτιο ταχυτήτων, το τιμόνι και το γκάζι τοποθετούνται στην αριστερή πλευρά. Η μαλακή δομή του άξονα χρησιμοποιείται για να επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί μια άνετη στάση κατά τη λειτουργία και να μειώνει την ταλαιπωρία που προκαλείται από τη μακροχρόνια οδήγηση. αίσθημα κόπωσης. Η συσκευή εργασίας λειτουργεί στη δεξιά πλευρά και το σύστημα ελέγχου σερβομηχανισμού καθιστά τη διαδικασία λειτουργίας πιο φορητή και ευέλικτη, βελτιώνοντας την απόδοση της εργασίας.