Τηλεχειριστής
4 τόνοι 18 μέτρα ύψος Diesel Telehandler Telescopic Forklift Telescopic Boom Forklift
Το αποκλειστικό πλαίσιο μπορεί να επιτύχει τιμόνι στους μπροστινούς τροχούς (προεπιλεγμένη λειτουργία), τετρακίνηση και οδήγηση καβουριών. Η κλειστή κίνηση στατικής πίεσης υιοθετείται κατά την οδήγηση, που αποτελείται κυρίως από κινητήριους τροχούς, μη ανεξάρτητο σύστημα διεύθυνσης, πλαίσιο και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Η πηγή ισχύος του υδραυλικού συστήματος είναι ο κινητήρας και τα ευαίσθητα στο φορτίο υδραυλικά συστήματα, όπως ο κύριος κύλινδρος λούφινγκ, ο τηλεσκοπικός κύλινδρος και ο ενεργός κύλινδρος ισοστάθμισης της κεφαλής μπούμας χρησιμοποιούνται για λειτουργία στο αυτοκίνητο.
Χαρακτηριστικά:
1. Κινητό ανεξάρτητο κλειστό μεταβλητό σύστημα, εξοικονόμηση ενέργειας.
2. Το σύστημα ανίχνευσης ανοιχτού φορτίου υιοθετείται για το αυτοκίνητο.
3. Η προσθήκη περιοριστών κατά της ανατροπής μπορεί να ειδοποιήσει και να διακόψει τις λειτουργίες στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια υπερβολικών λειτουργιών για την πρόληψη ατυχημάτων ασφαλείας.
4. Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο γκάζι, κινητό με ικανότητα να αυξάνει την ισχύ με ταχύτητα και να υπερβαίνει την εξουσία για να χειρίζεται την οδήγηση εκτός δρόμου.
5. Ο ιμάντας λειτουργίας στο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένος με το κουμπί στάσης στο αυτοκίνητο. Εάν ο χειριστής αφήσει κατά λάθος το χέρι του, η λειτουργία στο αυτοκίνητο θα σταματήσει αυτόματα.
Για λεπτομερείς πληροφορίες διαμόρφωσης, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την ομάδα πωλήσεών μας.
Περονοφόρο ανυψωτικού φορτηγού τηλεσκοπικής μπούμας μεγάλου ύψους
Το Telehandler (telehhandler) είναι ένα απίστευτα ευέλικτο και εξαιρετικά αποδοτικό εξάρτημα εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί ειδικά για εργασίες υψηλής οροφής. Έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται την κίνηση βαρέων φορτίων με αξιοσημείωτη ευκολία και ακρίβεια. Αυτός ο συγκεκριμένος τηλεχειριστής διαθέτει εντυπωσιακή χωρητικότητα φόρτωσης 4,5 τόνων και εξαιρετικό ύψος ανύψωσης 16,7 μέτρων, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για μια ευρεία γκάμα βιομηχανιών.
παράμετρος απόδοσης
Βαθμός φορτίου/kg | 4000 |
Συνολικό βάρος/kg | 12500 |
Μέγιστο φως ημέρας /mF | 18 |
Μέγ. οριζόντια επέκταση /m | 13.1 |
Ελάχ. ακτίνα στροφής /m | 4.2 |
Max.gradeability(No load)/% | 65 |
Κάδρο αριστερά και δεξιά γωνία κλίσης | ±9° |
Μέγιστη απόσταση πέδησης (Χωρίς φορτίο) /m | 5,5 (20 χλμ./ώρα) |
Τύπος οδήγησης | Μετατροπέας ροπής |
Πρώτη ταχύτητα (εμπρός) km/h | 5 |
Ταχύτητα δεύτερης ταχύτητας (εμπρός) km/h | 12 |
Ταχύτητα τρίτης ταχύτητας (εμπρός) km/h | 20 |
Ταχύτητα τέταρτης ταχύτητας (εμπρός) km/h | 30 |
Πρώτη ταχύτητα (όπισθεν) km/h | 5 |
Ταχύτητα δεύτερης ταχύτητας (όπισθεν) km/h | 12 |
Ταχύτητα τρίτης ταχύτητας (όπισθεν) km/h | 20 |
Χρόνος/δευτερόλεπτα ανύψωσης του κύριου βραχίονα | 11-17,5' |
Χρόνος/δευτερόλεπτα καθόδου κύριου βραχίονα | 16-23,5' |
Χρόνος/δευτερόλεπτα επέκτασης τηλεσκοπικού βραχίονα | 15-22,5' |
Χρόνος/δευτερόλεπτα απόσυρσης τηλεσκοπικού βραχίονα | 11-18' |
Κύρια διάσταση | |
Μήκος μηχανής /mA | 6.28 |
Πλάτος μηχανής /mB | 2.442 |
Ύψος μηχανής /mC | 2.677 |
Βάση Τροχού /mD | 3.07 |
Ερπόνι τροχού /mE | 1,96 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος/μ | 0,41 |
Μέγιστο πλάτος σκανδάλης/μ | |
τους | 16/70-24 |
Τηλεχειριστής
Το Telehandler, γνωστό και ως telehandler, είναι ένα περονοφόρο όχημα πολλαπλών χρήσεων με τηλεσκοπικό βραχίονα που διαθέτει δυνατότητες εκτός δρόμου. Από την εισαγωγή του στην αγορά το 1981, έδειξε σταδιακά τη μοναδική του αξία σε εργοτάξια, βιομηχανικές επιχειρήσεις, γεωργία και κτηνοτροφία και άλλους τομείς.
Τηλεχειριστής 4,5 τόνων, εργοστάσιο πηγής, προσαρμοσμένη παραγωγή, υποστήριξη OEM
Γνωστό και ως τηλεχειριστή, είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό πολλαπλών χρήσεων με δυνατότητες εκτός δρόμου και τηλεσκοπικούς βραχίονες. Ο τηλεσκοπικός βραχίονας είναι βασικό εξάρτημα για τις λειτουργίες εισόδου και εξόδου φορτίου και αποτελείται κυρίως από έναν βραχίονα διχάλας και μια τηλεσκοπική λαβή. Όταν η λαβή σηκώνεται, το υδραυλικό σύστημα αυξάνει την πίεση στο εσωτερικό του βραχίονα του πιρουνιού, δημιουργώντας έτσι ώθηση για την επέκταση του βραχίονα του πιρουνιού προς τα έξω. αντίστροφα, όταν η λαβή πέφτει, το υδραυλικό σύστημα μειώνει την πίεση, προκαλώντας τη σταδιακή συστολή του βραχίονα του πιρουνιού. Αυτός ο σχεδιασμός κάνει το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα πιο ευέλικτο κατά το χειρισμό εμπορευμάτων και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας και μεγέθη φορτίου.