01
27m Teleskopa Eksplodo Aera Laborveturilo
Bazaj Informoj
27m teleskopa ekprospero aerlaborveturilo kutime konsistas el la sekvaj ĉefaj partoj:
1. Ĉasio: Kiel la fundamento de la tuta veturilo, ĝi provizas veturadon kaj subtenajn funkciojn. La tipo kaj rendimento de la ĉasio influos la stabilecon, trapaseblecon kaj portantan kapablon de la veturilo.
2. Teleskopa eksplodo strukturo: Ĉi tio estas la ŝlosila parto por atingi aeran laboron. Ĝi konsistas el multoblaj retireblaj eksplodsekcioj, pelitaj de hidraŭlikaj aŭ elektraj sistemoj, kaj povas esti etendita kaj retirita por atingi malsamajn laboraltojn kaj distancojn.
3. Laboranta platformo: Ankaŭ konata kiel la pendanta korbo, ĝi estas la areo kie la funkciigisto staras kaj laboras. Ĝi estas kutime ekipita per bariloj kaj sekurecaj aparatoj por certigi la sekurecon de dungitaro.
4. Hidraŭlika sistemo: uzata por movi la teleskopan eksplodon por etendi kaj etendi, ŝanĝi la amplekson, kaj la levadon kaj rotacion de la laborplato. La agado de la hidraŭlika sistemo rekte influas la operacian precizecon kaj stabilecon de la laborveturilo.
5. Potenca sistemo: inkluzive de la motoro kaj transdona sistemo, kiuj provizas potencon por la vojaĝo kaj funkciado de la veturilo.
6. Kontrolsistemo: inkluzive de operaciaj teniloj, kontrolpaneloj kaj elektronikaj kontrolsistemoj, ktp., per kiuj funkciigistoj kontrolas diversajn agojn kaj funkciojn de la veturilo.
7. Outriggers: Etendiĝu dum operacio por pliigi la stabilecon kaj subtenon de la veturilo kaj malhelpi la veturilon de kliniĝo aŭ skuado.
8. Sekurecaj aparatoj: kiel superŝarĝa protekto, kontraŭ-ruliĝo-aparato, kriz-bremsa sistemo, vento-rapida alarmilo ktp., por certigi sekurecon dum operacio.
Ĉi tiuj komponantoj funkcias kune por ebligi al la 27-metra teleskopa boma aerlabora veturilo plenumi diversajn taskojn sekure kaj efike en alta altituda medio.
| rivereĝimo | malantaŭa stirado | Nombro de eksplodsekcioj | 5 |
| Bremsa metodo | oleo-bremso | Granda brako formo | Dek ok flankoj |
| totala maso | 4990 kg | Ebeniga sistemo | Aŭtomata hidraŭlika |
| Outrigger | X | Operacia metodo | Teleregilo / manlibro |
1. La aŭtomata interliga aparato por eniri kaj deiri la veturilon estas uzata por interŝlosi la eniri kaj eliri la veturilon por malhelpi danĝeron kaŭzitan de misfunkciado.
2. Aŭtomata kriz-pumpilo: Kiam la ĉefa pumpilo malsukcesas, la kriz-sistemo povas resendi laboristojn al la tero
3. Laboranta platformo krizhaltiga aparato estas uzata por krizhaltaj operacioj kaj limigas eksplodajn operaciojn
4. Aŭtomate limigu la laboran gamon. Kiam la laborintervalo atingas la specifitan valoron, la danĝera direkto estos aŭtomate limigita.
5. Kiam la balanciloj ne subtenas la teron (molaj kruroj), la levo-eksplodo limigos laboron en danĝeraj direktoj.
6. Noktaj sekurecaj avertaj aparatoj inkluzivas inĝenierajn strobolumojn kaj LED-lumadon sur la veturilo.
7. Kvadrataj hidraŭlikaj balanciloj havas pli fortan portantan kapablon kaj pli stabilan teran subtenon ol tradiciaj hidraŭlikaj balanciloj.
8. La dek ok-flanka laboranta brako havas pli altan stabilecon kaj povas elteni pli grandajn ŝarĝojn.
Ĉasio laŭvola: SINOTRUK, JMC, Foton,
La teleskopa brako subtenas personigitan kolorŝanĝajn brodaĵojn
Korbograndoj estas laŭvolaj, kun maksimuma ŝarĝo de 400kg
Bonvenon viziti la fabrikon.
Por pliaj detaloj, bonvolu kontakti vendojn.
priskribo2