Leave Your Message

27 m teleskoopnoolega õhusõiduk

Põhiteave.

Mudel nr.
GKS28M
Sertifitseerimine
SEE
Heitkoguste standard
Riiklik6
Hoesrpower
122 hj
Kasulik koormus
5t
Kütus
Diisel
Jõuülekande tüüp
Käsiraamat
Veoratas
4x2
Seisund
Uus
Šassii
Jiangling Shunda 122 hobujõuline mootor
Keha suurus
5998 * 2050 * 2680 mm
Esirehvide number
2
Tagumiste rehvide number
4
Esi- ja tagavedrustus
1075/1810
Teljevahe
2800
Kogu mass
4495
Kabiin
2 inimest
Temperatuuri reguleerimine
Konditsioneer
Pöördlaager
Ma'anshan
Max.Sõidukiirus
100 km/h
Käe vorm
Seitsmeosaline hulknurkne poom
Tööplatvormi nimikoormus
200 kg
Max Töökõrgus
28m
Hüdrauliline mootor
1
Transpordipakett
40hq
Spetsifikatsioon
5998 * 2050 * 2680 mm
Kaubamärk
JCME
Päritolu
Hiina
HS kood
8427209000
Tootmisvõimsus
50 000 tükki aastas

    Põhiteave

    27 m teleskoopnoolega õhusõiduk koosneb tavaliselt järgmistest põhiosadest:
    1. Šassii: kui kogu sõiduki alus, pakub see juhtimis- ja tugifunktsioone. Šassii tüüp ja jõudlus mõjutavad sõiduki stabiilsust, läbitavust ja kandevõimet.
    2. Teleskoopnoole struktuur: see on õhutööde teostamise põhiosa. See koosneb mitmest sissetõmmatavast nooleosast, mida juhivad hüdro- või elektrisüsteemid ning mida saab pikendada ja sisse tõmmata, et saavutada erinevad töökõrgused ja -kaugused.
    3. Tööplatvorm: tuntud ka kui rippuv korv, see on ala, kus operaator seisab ja töötab. Tavaliselt on see personali ohutuse tagamiseks varustatud kaitsepiirete ja turvaseadmetega.
    4. Hüdrauliline süsteem: kasutatakse teleskoopnoole juhtimiseks, et pikendada ja pikendada, muuta amplituudi ning tõsta ja pöörata tööplatvormi. Hüdraulikasüsteemi jõudlus mõjutab otseselt töösõiduki töötäpsust ja stabiilsust.
    5. Toitesüsteem: sealhulgas mootor ja ülekandesüsteem, mis annavad voolu sõiduki liikumiseks ja tööks.
    6. Juhtimissüsteem: sealhulgas juhtkäepidemed, juhtpaneelid ja elektroonilised juhtimissüsteemid jne, mille kaudu operaatorid juhivad erinevaid sõiduki toiminguid ja funktsioone.
    7. Tugijalad: pikendage töötamise ajal, et suurendada sõiduki stabiilsust ja toestust ning vältida sõiduki kaldumist või värisemist.
    8. Ohutusseadmed: näiteks ülekoormuskaitse, ümberminekuvastane seade, hädapidurdussüsteem, tuulekiiruse häireseade jne, et tagada ohutus töö ajal.
    Need komponendid töötavad koos, et võimaldada 27-meetrisel teleskoopnoolega õhusõidukil täita erinevaid ülesandeid ohutult ja tõhusalt kõrgkeskkonnas.

    rive režiim tagumine ajam Poomi sektsioonide arv 5
    Pidurdusmeetod õlipidur Suure käe kuju Kaheksateist külge
    kogumass 4990 kg Nivelleerimissüsteem Hüdrauliline automaat
    Tugijalg X Toimimisviis Kaugjuhtimispult / manuaal



    1. Automaatset blokeerimisseadet sõidukist peale- ja mahasõiduks kasutatakse sõidukile peale- ja mahasõidu blokeerimiseks, et vältida väärkäitusest tulenevaid ohte.
    2. Automaatne avariipump: kui põhipump ebaõnnestub, võib avariisüsteem töötajad maapinnale tagasi saata
    3. Tööplatvormi hädaseiskamisseadet kasutatakse hädaseiskamiseks ja see piirab poomi toimimist
    4. Piirake automaatselt tööpiirkonda. Kui tööpiirkond saavutab määratud väärtuse, piiratakse ohtlikku suunda automaatselt.
    5. Kui tugijalad ei toeta maad (pehmed jalad), piirab tõstepoom tööd ohtlikes suundades.
    6. Öised ohutuse hoiatusseadmed hõlmavad sõidukil olevaid tehnilisi vilkureid ja LED-valgustust.
    7. Ruudukujulistel hüdraulilistel tugijalgadel on tugevam kandevõime ja stabiilsem maapinna tugi kui traditsioonilistel hüdraulilistel tugijalgadel.
    8. Kaheksateistkümne küljega töövars on suurema stabiilsusega ja talub suuremaid koormusi.

    Šassii valikuline: SINOTRUK, JMC, Foton,
    Teleskoopvars toetab kohandatud värvimuutuste tikandit
    Korvi suurused on valikulised, maksimaalne koormus on 400 kg
    Tere tulemast tehast külastama.
    Lisateabe saamiseks võtke ühendust müügiga.

    hhhh (5) (1)s6p
    hhhh (6) (1)srhhhhh (7) (1)zqdhhhh (8) (1)kr5hhhh (9) (1)

    kirjeldus2

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest