تلفن همراه

شاسی اختصاصی می تواند به فرمان چرخ های جلو (حالت پیش فرض)، فرمان چهار چرخ و رانندگی خرچنگ دست یابد. درایو فشار استاتیک بسته در طول رانندگی اتخاذ می شود که عمدتاً از چرخ های محرک، سیستم فرمان غیر مستقل، قاب و سیستم کنترل الکترونیکی تشکیل شده است. منبع نیرو سیستم هیدرولیک موتور است و سیستم های هیدرولیک حساس به بار مانند سیلندر اصلی بوم لوفینگ، سیلندر تلسکوپی و سیلندر تراز فعال سر بوم برای عملکرد روی خودرو استفاده می شود.

ویژگی ها:
1. سیار مستقل سیستم متغیر بسته، صرفه جویی در انرژی.
2. سیستم حسگر بار باز برای روی خودرو به کار گرفته شده است.
3. افزودن محدود کننده های ضد غلتش می تواند به منظور جلوگیری از حوادث ایمنی، عملیات خودرو را در حین عملیات بیش از حد هشدار داده و قطع کند.
4. دریچه گاز کنترل شده الکترونیکی، متحرک با قابلیت افزایش قدرت با سرعت و فراتر از قدرت برای مدیریت رانندگی خارج از جاده.
5. تسمه عملیات روی خودرو مجهز به دکمه توقف خودرو است. اگر اپراتور به طور تصادفی دست خود را رها کند، عملیات روی ماشین به طور خودکار متوقف می شود.

برای اطلاعات دقیق پیکربندی، لطفاً با تیم فروش ما تماس بگیرید.

Telehandler (تلهندلر) یک قطعه تجهیزات فوق العاده همه کاره و بسیار کارآمد است که به طور خاص برای عملیات کاری در ارتفاعات مهندسی شده است. طراحی شده است تا جابجایی بارهای سنگین را با سهولت و دقت قابل توجهی انجام دهد. این تله هندلر خاص دارای ظرفیت بار قابل توجه 4.5 تن و ارتفاع بالابر فوق العاده 16.7 متر است که آن را به گزینه ای ایده آل برای طیف گسترده ای از صنایع تبدیل می کند.

پارامتر عملکرد

Telehandler که به عنوان Telehandler نیز شناخته می شود، یک لیفتراک چند منظوره با بازوی تلسکوپی است که دارای قابلیت خارج از جاده است. از زمان معرفی به بازار در سال 1981، به تدریج ارزش منحصر به فرد خود را در کارگاه های ساختمانی، بنگاه های صنعتی، کشاورزی و دامپروری و سایر زمینه ها نشان داد.

این لیفتراک که به عنوان تله هندلر نیز شناخته می شود، یک لیفتراک چند منظوره با قابلیت های خارج از جاده و بازوهای تلسکوپی است. بازوی تلسکوپی یک جزء کلیدی برای عملیات ورود و خروج محموله است و عمدتا از یک بازوی چنگال و یک دسته تلسکوپی تشکیل شده است. هنگامی که دسته بالا می رود، سیستم هیدرولیک فشار را به داخل بازوی چنگال افزایش می دهد و در نتیجه نیروی رانش ایجاد می کند تا بازوی چنگال را به سمت بیرون بکشد. برعکس، هنگامی که دسته سقوط می کند، سیستم هیدرولیک فشار را کاهش می دهد و باعث می شود بازوی چنگال به تدریج منقبض شود. این طراحی باعث می شود که لیفتراک در هنگام جابجایی کالا انعطاف پذیرتر باشد و بتواند با محیط های کاری و اندازه های مختلف بار سازگار شود.