01
27 m teleskooppipuomi ilmatyöajoneuvo
Perustiedot
27-metrinen teleskooppipuomi ilmatyöajoneuvo koostuu yleensä seuraavista pääosista:
1. Alusta: Koko ajoneuvon perustana se tarjoaa ajo- ja tukitoiminnot. Alustan tyyppi ja suorituskyky vaikuttavat ajoneuvon vakauteen, kuljetettavuuteen ja kantokykyyn.
2. Teleskooppipuomin rakenne: Tämä on keskeinen osa ilmatyön saavuttamisessa. Se koostuu useista sisään vedettävistä puomin osista, joita käyttävät hydrauli- tai sähköjärjestelmät, ja niitä voidaan pidentää ja vetää sisään eri työkorkeuksien ja -etäisyyksien saavuttamiseksi.
3. Työtaso: Tunnetaan myös roikkuvana korina, se on alue, jossa käyttäjä seisoo ja työskentelee. Se on yleensä varustettu suojakaiteilla ja turvalaitteilla henkilöstön turvallisuuden varmistamiseksi.
4. Hydraulijärjestelmä: käytetään teleskooppisen puomin käyttämiseen pidennyksen ja pidentämisen, amplitudin muuttamisen sekä työtason nostamisen ja pyörittämisen yhteydessä. Hydraulijärjestelmän suorituskyky vaikuttaa suoraan työajoneuvon toimintatarkkuuteen ja vakauteen.
5. Voimajärjestelmä: mukaan lukien moottori ja voimansiirtojärjestelmä, jotka antavat tehoa ajoneuvon kulkua ja toimintaa varten.
6. Ohjausjärjestelmä: mukaan lukien käyttökahvat, ohjauspaneelit ja elektroniset ohjausjärjestelmät jne., joiden avulla käyttäjät ohjaavat ajoneuvon eri toimintoja ja toimintoja.
7. Tukijalat: Pidennä käytön aikana lisätäksesi ajoneuvon vakautta ja tukea ja estääksesi ajoneuvoa kallistumasta tai tärisemästä.
8. Turvalaitteet: kuten ylikuormitussuoja, kaatumisenestolaite, hätäjarrujärjestelmä, tuulennopeuden hälytyslaite jne. turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana.
Nämä komponentit toimivat yhdessä, jotta 27-metrinen teleskooppipuomityöajoneuvo pystyy suorittamaan erilaisia tehtäviä turvallisesti ja tehokkaasti korkeassa ympäristössä.
| rive-tila | takaveto | Puomin osien lukumäärä | 5 |
| Jarrutusmenetelmä | öljyjarru | Iso käsivarren muoto | Kahdeksantoista puolta |
| kokonaismassa | 4990 kg | Tasoitusjärjestelmä | Hydraulinen automaatti |
| Tukijalka | X | Toimintatapa | Kaukosäädin / manuaali |
1. Automaattista turvalukituslaitetta ajoneuvoon nousemiseen ja siitä poistumiseen käytetään ajoneuvoon nousemisen ja siitä poistumisen lukitsemiseksi väärinkäytön aiheuttaman vaaran estämiseksi.
2. Automaattinen hätäpumppu: Kun pääpumppu epäonnistuu, hätäjärjestelmä voi lähettää työntekijät takaisin maahan
3. Työtason hätäpysäytyslaitetta käytetään hätäpysäytystoimintoihin ja se rajoittaa puomin toimintaa
4. Rajoita automaattisesti työskentelyaluetta. Kun työskentelyalue saavuttaa määritellyn arvon, vaarallista suuntaa rajoitetaan automaattisesti.
5. Kun tukijalat eivät tue maata (pehmeät jalat), nostopuomi rajoittaa työtä vaarallisiin suuntiin.
6. Yöturvallisuusvaroituslaitteisiin kuuluvat tekniset vilkkuvalot ja ajoneuvon LED-valot.
7. Neliömäisillä hydraulisilla tukijaloilla on vahvempi kantavuus ja vakaampi maatuki kuin perinteisillä hydraulisilla tukijaloilla.
8. Kahdeksantoista sivuinen työvarsi on vakaampi ja kestää suurempia kuormia.
Runko valinnainen: SINOTRUK, JMC, Foton,
Teleskooppivarsi tukee räätälöityjä värinvaihtokirjonta
Korin koot ovat valinnaisia, enimmäiskuorma 400 kg
Tervetuloa käymään tehtaalla.
Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä myyntiin.
kuvaus2