56 m korkealle nostava kuorma-auto, jossa on nostolava

Jining jiubang Machinery Sales Co., Ltd., ja valmistamme 21–56 metrin pituisia työtasoja, joita voidaan käyttää erilaisissa lentotyöskenaarioissa. Alustatyyppejä ovat eri merkit, kuten JAC, Sinotruk ja Dongfeng. Tuemme räätälöityjä tuotteita.
Tehtaamme on läpäissyt saksalaisen TUV-kentän sertifioinnin, ja tuotteemme ovat läpäisseet kansainvälisen CE- ja ISO9001-sertifikaatin. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme kustannustehokkaampia tuotteita ja tuomaan asiakkaille enemmän voittoa. Tuemme pankkisiirtoa ja remburssimaksua. Suhtaudumme myönteisesti pitkäaikaiseen yhteistyöhön ja tarjoamme asiakkaille edullisempia käytäntöjä. Tervetuloa kuulemaan ja tekemään yhteistyötä.

Tuotteen etu

1. Ensin Kiinassa: Yrityksemme kehittämissä lentokoneissa on tehokkaampi teleskooppimekanismi, turvallisempi työtason suunnittelu jne., mikä tarjoaa paremman työskentelyn tehokkuuden ja paremman turvallisuussuorituskyvyn, vastaa räätälöityyn kysyntään ja tarjoaa yksilöllisempiä ja räätälöityjä palveluita ja ratkaisut eri asiakkaiden erityistarpeisiin, mukaan lukien koulutus, huolto, hätäapu jne

2. Koko ajoneuvo ei ole ylipainoinen, ja siinä on korkealujuus Baosteel 960 -levy. Tarjoaa korkea lujuus ja sitkeys, kevyt rakenne, hyvä korroosionkestävyys ja hitsaussuorituskyky sekä ympäristöystävällisiä ja taloudellisia kokonaisvaltaisia etuja lentotyötrukeille.

3.Kaksiosaiset tukijalat, joiden pituus- ja poikittaisjännevälit ovat 6000 mm/5800 mm; parantaa lentotyötrukin vakautta, kantokykyä, käyttöturvallisuutta ja joustavuutta mukautuen optimaalisesti tehokkaan toiminnan tarpeisiin monimutkaisissa ympäristöissä.

4. Moniosainen puomin suunnittelu Samanaikainen teleskooppi, nostokorkeus: eri korkeudet eri mallien mukaan, suurin malli voi nousta 56 metriin, jos on suurempi kysyntä, voidaan muokata. Yhdessä sen kompaktin säilytystilan, korkeuden joustavuuden ja vakauden, helppokäyttöisyyden ja tehokkaiden ominaisuuksien kanssa se laajentaa huomattavasti käyttöaluetta ja täyttää monenlaiset lentotyövaatimukset.

5. Kaksinkertainen nostosylinterirakenne; Se parantaa merkittävästi laitteiden vakautta, nostovoimaa, ohjaustarkkuutta ja käyttöikää ja samalla parantaa toiminnan turvallisuutta ja luotettavuutta parantamalla kuorman jakautumista ja lisäämällä redundanssia

6. 1,8 m kehto pienellä alustalla lastausta varten. Parantaa merkittävästi toiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta tarjoamalla runsaasti työtilaa ja helpon pääsyn materiaaleihin, samalla kun se helpottaa käyttöä ja kykyä mukautua monenlaisiin käyttövaatimuksiin.

7. Laatikon runko: Tarjoaa korkean rakenteellisen lujuuden, hyvän suojauskyvyn, korkean tilankäytön, monipuolisuuden, parannetun turvallisuuden ja yksityisyyden sekä laajan valikoiman sovellusskenaarioita ja parantaa ajoneuvon kokonaisvaltaisten etujen estetiikkaa monipuolisten työvaatimusten täyttämiseksi ja kuljetusehdot

Ota yhteyttä

Perustiedot

56 m kuorma-autoon asennettu teleskooppinen työajoneuvo – tavallista enemmän, koskettaa taivasta

Tämä ilmatyöajoneuvo on varustettu edistyneellä teleskooppivarsiteknologialla, joka ulottuu helposti 56 metrin korkeuteen, jolloin pääset helposti tavoittamattomilta näyttäviin työpisteisiin. Sen tehokas ohjattavuus, joka perustuu kuorma-auton alustan suunnitteluun, mahdollistaa sen, että se pääsee nopeasti eri työmaille, olipa kyseessä kaupungin kaduilla, rakennustyömailla tai teollisuuslaitoksissa, ja se voi liikkua esteettä.

Turvallisuutesi takaamiseksi olemme varustettu sarjalla huippuluokan turvalaitteita. Automaattinen lukituslaite varmistaa tarkan ja oikean toiminnan ajoneuvoon nousemisessa ja siitä poistumisessa eliminoiden väärinkäytön aiheuttaman vaaran. Kun pääpumppu epäonnistuu, automaattinen hätäpumppu voidaan käynnistää nopeasti ja lähettää henkilökunta turvallisesti takaisin maahan. Työtason hätäpysäytyslaitteen avulla voit pysäyttää toiminnan välittömästi hätätilanteessa ja rajoittaa nosturin varren liikettä.

Ainutlaatuinen älykäs ohjausjärjestelmä voi automaattisesti rajoittaa työskentelyaluetta. Kun määritetty arvo saavutetaan, vaarallinen suunta lukitaan automaattisesti onnettomuuksien estämiseksi. Kun tukijalat eivät tue lujasti maata, järjestelmä rajoittaa älykkäästi nosturin varren toimintaa vaaralliseen suuntaan ja tarjoaa kaksinkertaisen suojan lentotyöllesi.

Yötyöstä ei tarvitse huolehtia. Olemme varustettu teknisillä strobovaloilla ja tehokkaalla valaistuksella varmistamaan, että näet työympäristön edelleen selvästi hämärissä olosuhteissa rakentamisen turvallisuuden takaamiseksi.

Ajoneuvon tukijaloilla on neliömäinen hydraulinen muotoilu. Perinteisiin tukijaloihin verrattuna sillä on vahvempi kantavuus ja vakaampi maatuki. 18-sivuisella työvarrella ei ole vain erinomainen vakaus, vaan se kestää myös suuremman kuorman, mikä varmistaa vakaan toiminnan erilaisissa monimutkaisissa työolosuhteissa.

Kun valitset 56-metrisen kuorma-autoon asennettavan siirrettävän teleskooppipuomin työlentokoneen, valitsemme tehokkuuden, turvallisuuden ja luotettavuuden. Valloitakaamme taivas yhdessä ja luokaamme lisää mahdollisuuksia!

Malli nro	GKS56M	Kierto	360°
Ajotila	Takaveto	Jalat	X-tyyppi, yksilöllisesti säädettävä
Renkaat	4*2	Pyöräjalka	5000mm
Jarrutusmenetelmä	Ilmajarru	Max. ajonopeus	98 km/h
Lämpötilan säätö	Ilmastointi	Lähestymiskulma	20°
Toiminta-alue max. työkorkeus	3 m	Lähtökulma	13°
Max. työskentelyalue	34 m	Hätäoperoitu	kaukosäädin/manuaalinen käyttö
Puomin tyyppi	7-osaiset työpuomit	Ohjausjännite	24V

Jiubang Virallinen 56 m kuorma-autoon asennettu työtasoajoneuvo isolla kauhalla

1. Automaattista turvalukituslaitetta ajoneuvoon nousemiseen ja siitä poistumiseen käytetään ajoneuvoon nousemisen ja siitä poistumisen lukitsemiseksi väärinkäytön aiheuttaman vaaran estämiseksi.

2. Automaattinen hätäpumppu: Kun pääpumppu epäonnistuu, hätäjärjestelmä voi lähettää työntekijät takaisin maahan

3. Työtason hätäpysäytyslaitetta käytetään hätäpysäytystoimintoihin ja se rajoittaa puomin toimintaa

4. Rajoita automaattisesti työskentelyaluetta. Kun työskentelyalue saavuttaa määritellyn arvon, vaarallista suuntaa rajoitetaan automaattisesti.

5. Kun tukijalat eivät tue maata (pehmeät jalat), nostopuomi rajoittaa työtä vaarallisiin suuntiin.

6. Yöturvallisuusvaroituslaitteisiin kuuluvat tekniset vilkkuvalot ja ajoneuvon LED-valot.

7. Neliömäisillä hydraulisilla tukijaloilla on vahvempi kantavuus ja vakaampi maatuki kuin perinteisillä hydraulisilla tukijaloilla.

8. Kahdeksantoista sivuinen työvarsi on vakaampi ja kestää suurempia kuormia.