Teleskooppinosturi

Erillinen alusta mahdollistaa etupyörän ohjauksen (oletustila), nelipyöräohjauksen ja rapuajon. Ajon aikana käytetään suljettua staattista painekäyttöä, joka koostuu pääasiassa vetävistä pyöristä, ei-riippumattomasta ohjausjärjestelmästä, rungosta ja elektronisesta ohjausjärjestelmästä; hydraulijärjestelmän voimanlähde on moottori, ja kuormaherkkiä hydraulijärjestelmiä, kuten pääpuomin sylinteriä, teleskooppisylinteriä ja puomin pään aktiivista tasaussylinteriä, käytetään autokäyttöön.

Ominaisuudet:
1. Mobile riippumaton suljettu muuttuva järjestelmä, energiaa säästävä;
2. Avoimen kuorman tunnistusjärjestelmä on otettu käyttöön autossa.
3. Kaatumisenestorajoittimien lisääminen voi varoittaa ja katkaista auton toiminnan liiallisen toiminnan aikana turvallisuusonnettomuuksien estämiseksi;
4. Elektronisesti ohjattu kaasu, mobiili, joka voi lisätä tehoa nopeudella ja ylittää valtuudet hallita maastoajoa;
5. Auton käyttövyö on varustettu auton pysäytyspainikkeella. Jos kuljettaja vahingossa päästää kätensä irti, auton käyttö pysähtyy automaattisesti.

Tarkempia konfigurointitietoja varten ota rohkeasti yhteyttä myyntitiimiimme.

Teleskooppikurotti (telehandler) on uskomattoman monipuolinen ja erittäin tehokas laite, joka on suunniteltu erityisesti korkean rakennuksen töihin. Se on suunniteltu käsittelemään raskaiden kuormien siirtoa huomattavan helposti ja tarkasti. Tämän erityisen kurottimen vaikuttava 4,5 tonnin kantavuus ja erinomainen 16,7 metrin nostokorkeus tekevät siitä ihanteellisen valinnan useille eri teollisuudenaloille.

suorituskykyparametri

Teleskooppikurotti, joka tunnetaan myös teleskooppikurottajana, on monikäyttöinen haarukkatrukki, jossa on teleskooppivarsi ja jolla on off-road-ominaisuudet. Siitä lähtien kun se tuli markkinoille vuonna 1981, se on vähitellen osoittanut ainutlaatuista arvoaan rakennustyömailla, teollisuusyrityksissä, maataloudessa ja karjanhoidossa sekä muilla aloilla.

Se tunnetaan myös teleskooppikurottajana, ja se on monikäyttöinen haarukkatrukki, jossa on off-road-ominaisuudet ja teleskooppivarret. Teleskooppivarsi on avainkomponentti lastin sisään- ja poistumisoperaatioissa, ja se koostuu pääasiassa haarukan varresta ja teleskooppikahvasta. Kun kahva nousee, hydraulijärjestelmä lisää painetta haarukan varren sisäpuolelle, mikä synnyttää työntövoimaa haarukan varren pidentämiseksi ulospäin; päinvastoin, kun kahva putoaa, hydraulijärjestelmä vähentää painetta, jolloin haarukan varsi supistuu vähitellen. Tämä muotoilu tekee trukista joustavamman tavaroiden käsittelyssä ja voi mukautua erilaisiin työympäristöihin ja lastikokoihin.