27m ટેલિસ્કોપિક બૂમ એરિયલ વર્ક વ્હીકલ

27m ટેલિસ્કોપિક બૂમ એરિયલ વર્ક વ્હીકલ સામાન્ય રીતે નીચેના મુખ્ય ભાગો ધરાવે છે:

1. ચેસિસ: સમગ્ર વાહનના પાયા તરીકે, તે ડ્રાઇવિંગ અને સહાયક કાર્યો પૂરા પાડે છે. ચેસીસનો પ્રકાર અને કામગીરી વાહનની સ્થિરતા, પાસપાત્રતા અને વહન ક્ષમતાને અસર કરશે.

2. ટેલિસ્કોપિક બૂમ સ્ટ્રક્ચર: એરિયલ વર્ક હાંસલ કરવા માટે આ મુખ્ય ભાગ છે. તેમાં હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બહુવિધ રિટ્રેક્ટેબલ બૂમ સેક્શનનો સમાવેશ થાય છે, અને વિવિધ કાર્યકારી ઊંચાઈ અને અંતર હાંસલ કરવા માટે તેને વિસ્તૃત અને પાછો ખેંચી શકાય છે.

3. વર્કિંગ પ્લેટફોર્મ: હેંગિંગ બાસ્કેટ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે તે વિસ્તાર છે જ્યાં ઓપરેટર ઉભા રહે છે અને કામ કરે છે. કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે સામાન્ય રીતે રેલ અને સુરક્ષા ઉપકરણોથી સજ્જ હોય ​​છે.

4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: ટેલિસ્કોપિક બૂમ ચલાવવા અને વિસ્તારવા, કંપનવિસ્તાર બદલવા અને કાર્યકારી પ્લેટફોર્મના પ્રશિક્ષણ અને પરિભ્રમણ માટે વપરાય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું પ્રદર્શન કાર્ય વાહનની ઓપરેટિંગ ચોકસાઈ અને સ્થિરતાને સીધી અસર કરે છે.

5. પાવર સિસ્ટમ: એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સહિત, જે વાહનની મુસાફરી અને સંચાલન માટે પાવર પ્રદાન કરે છે.

6. કંટ્રોલ સિસ્ટમ: ઓપરેટિંગ હેન્ડલ્સ, કંટ્રોલ પેનલ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ વગેરે સહિત, જેના દ્વારા ઓપરેટરો વાહનની વિવિધ ક્રિયાઓ અને કાર્યોને નિયંત્રિત કરે છે.

7. આઉટરિગર્સ: વાહનની સ્થિરતા અને ટેકો વધારવા અને વાહનને ટિલ્ટિંગ અથવા ધ્રુજારીથી અટકાવવા ઓપરેશન દરમિયાન લંબાવો.

8. સલામતી ઉપકરણો: જેમ કે ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન, એન્ટિ-રોલઓવર ડિવાઇસ, ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, વિન્ડ સ્પીડ એલાર્મ ડિવાઇસ વગેરે, ઓપરેશન દરમિયાન સલામતીની ખાતરી કરવા માટે.

આ ઘટકો 27-મીટર ટેલિસ્કોપિક બૂમ એરિયલ વર્ક વ્હીકલને ઉચ્ચ-ઉંચાઈવાળા વાતાવરણમાં સુરક્ષિત રીતે અને અસરકારક રીતે વિવિધ કાર્યોને પૂર્ણ કરવા સક્ષમ બનાવવા માટે એકસાથે કામ કરે છે.