टेलीहैंडलर
4 टन 18 मीटर ऊंचाई डीजल टेलीहैंडलर टेलीस्कोपिक फोर्कलिफ्ट टेलीस्कोपिक बूम फोर्कलिफ्ट
समर्पित चेसिस फ्रंट व्हील स्टीयरिंग (डिफ़ॉल्ट मोड), चार-पहिया स्टीयरिंग और केकड़ा ड्राइविंग प्राप्त कर सकता है। ड्राइविंग के दौरान बंद स्थैतिक दबाव ड्राइव को अपनाया जाता है, जो मुख्य रूप से ड्राइविंग पहियों, गैर-स्वतंत्र स्टीयरिंग प्रणाली, फ्रेम और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से बना होता है; हाइड्रोलिक सिस्टम का शक्ति स्रोत इंजन है, और लोड संवेदनशील हाइड्रोलिक सिस्टम जैसे मुख्य बूम लफिंग सिलेंडर, टेलीस्कोपिक सिलेंडर और बूम हेड के सक्रिय लेवलिंग सिलेंडर का उपयोग ऑन-कार ऑपरेशन के लिए किया जाता है।
विशेषताएँ:
1. मोबाइल स्वतंत्र बंद चर प्रणाली, ऊर्जा की बचत;
2. ऑन-कार के लिए ओपन लोड सेंसिंग सिस्टम अपनाया जाता है।
3. सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अत्यधिक संचालन के दौरान एंटी रोल ओवर लिमिटर्स को जोड़ने से सतर्क किया जा सकता है और ऑन-कार संचालन में कटौती की जा सकती है;
4. इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित थ्रॉटल, गति के साथ शक्ति बढ़ाने और ऑफ-रोड ड्राइविंग को संभालने के अधिकार से अधिक की क्षमता वाला मोबाइल;
5. ऑन-कार ऑपरेशन बेल्ट ऑन-कार स्टॉप बटन से सुसज्जित है। यदि ऑपरेटर गलती से अपना हाथ छोड़ देता है, तो ऑन-कार ऑपरेशन स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा।
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टेलीस्कोपिक बूम बड़ी ऊंचाई वाला फोर्कलिफ्ट ट्रक
टेलीहैंडलर (टेलीहैंडलर) एक अविश्वसनीय रूप से बहुमुखी और अत्यधिक कुशल उपकरण है जिसे विशेष रूप से उच्च ऊंचाई वाले कार्य संचालन के लिए इंजीनियर किया गया है। इसे उल्लेखनीय आसानी और सटीकता के साथ भारी भार की आवाजाही को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विशेष टेलीहैंडलर 4.5 टन की प्रभावशाली भार क्षमता और 16.7 मीटर की उत्कृष्ट लिफ्ट ऊंचाई का दावा करता है, जो इसे उद्योगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है।
प्रदर्शन पैरामीटर
लोड रेटिंग/किलो | 4000 |
कुल वजन/किलो | 12500 |
मैक्स.डेलाइट/एमएफ | 18 |
अधिकतम क्षैतिज विस्तार/एम | 13.1 |
न्यूनतम. मोड़ त्रिज्या / मी | 4.2 |
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (कोई भार नहीं)/% | 65 |
फ़्रेम बाएँ और दाएँ झुकाव कोण | ±9° |
अधिकतम ब्रेकिंग दूरी (कोई भार नहीं)/मी | 5.5(20 किमी/घंटा) |
ड्राइविंग प्रकार | टोर्क परिवर्त्तक |
पहली गति (आगे) किमी/घंटा | 5 |
दूसरे गियर की गति (आगे) किमी/घंटा | 12 |
तीसरे गियर की गति (आगे) किमी/घंटा | 20 |
चौथे गियर की गति (आगे) किमी/घंटा | 30 |
पहली गति (रिवर्स) किमी/घंटा | 5 |
दूसरे गियर की गति (रिवर्स) किमी/घंटा | 12 |
तीसरे गियर की गति (रिवर्स) किमी/घंटा | 20 |
मुख्य भुजा उठने का समय/समय | 11-17.5' |
मुख्य भुजा अवतरण समय/समय | 16-23.5' |
टेलीस्कोपिक भुजा विस्तार समय/समय | 15-22.5' |
टेलीस्कोपिक भुजा प्रत्यावर्तन समय/समय | 11-18' |
प्रधान आयाम | |
मशीन की लंबाई/एमए | 6.28 |
मशीन की चौड़ाई/एमबी | 2.442 |
मशीन की ऊंचाई/mC | 2.677 |
व्हील बेस/एमडी | 3.07 |
व्हील ट्रैक/एमई | 1.96 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस/मी | 0.41 |
अधिकतम.आउटरिगर चौड़ाई/मी | |
उनका | 16/70-24 |
टेलीहैंडलर
टेलीहैंडलर, जिसे टेलीहैंडलर के रूप में भी जाना जाता है, टेलीस्कोपिक आर्म वाला एक बहुउद्देश्यीय फोर्कलिफ्ट है जिसमें ऑफ-रोड क्षमताएं हैं। 1981 में बाज़ार में आने के बाद से, इसने धीरे-धीरे निर्माण स्थलों, औद्योगिक उद्यमों, कृषि और पशुपालन और अन्य क्षेत्रों में अपना अद्वितीय मूल्य दिखाया है।
4.5-टन टेलीहैंडलर, स्रोत फैक्टरी, अनुकूलित उत्पादन, OEM समर्थन
इसे टेलीहैंडलर के रूप में भी जाना जाता है, यह ऑफ-रोड क्षमताओं और टेलीस्कोपिक हथियारों के साथ एक बहुउद्देश्यीय फोर्कलिफ्ट है। टेलीस्कोपिक आर्म कार्गो प्रवेश और निकास संचालन के लिए एक प्रमुख घटक है, और यह मुख्य रूप से एक फोर्क आर्म और एक टेलीस्कोपिक हैंडल से बना होता है। जब हैंडल ऊपर उठता है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम फोर्क आर्म के अंदर दबाव बढ़ाता है, जिससे फोर्क आर्म को बाहर की ओर फैलाने के लिए जोर पैदा होता है; इसके विपरीत, जब हैंडल गिरता है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव कम कर देता है, जिससे कांटा हाथ धीरे-धीरे सिकुड़ जाता है। यह डिज़ाइन सामान संभालते समय फोर्कलिफ्ट को अधिक लचीला बनाता है और विभिन्न कार्य वातावरण और कार्गो आकारों के अनुकूल हो सकता है।