Telehandler

Telehandler, ke yo rele tou telehandler, se yon chariot milti-bi ak yon bra teleskopik ki gen kapasite nan wout. Depi entwodiksyon li nan mache a an 1981, li te piti piti montre valè inik li nan sit konstriksyon, antrepriz endistriyèl, agrikilti ak elvaj bèt ak lòt jaden.

Anplis de fonksyon chariot debaz yo, telehandlers kapab tou ekipe ak atachman divès kalite, tankou fouchèt, epandeuz, tas pou aspirasyon vè, elatriye, pou satisfè bezwen opere diferan. Pou egzanp, nan sit konstriksyon, charyo teleskopik ka itilize pou dechaje ak transpò kout distans nan materyèl bilding, jete materyèl bilding dirèkteman nan sit travay la, oswa manje kamyon trepye ak trepye gwo kay won. Nan antrepriz endistriyèl, li ka okipe divès kalite materyèl sou tè ki graj. Nan agrikilti ak elvaj bèt, li ka itilize pou pote bal zèb, koupe manje, manje zèb ak netwaye fimye nan patiraj la.

Telehandlers ofri tou plizyè avantaj. Premye a tout, li gen pèfòmans nan wout epi li ka kondwi estab sou tèren konplèks ak kondisyon wout. Dezyèmman, li kondwi pa dyezèl, ki gen gwo pèfòmans pouvwa ak andirans long. Anplis de sa, telehandlers tou gen operabilite fleksib epi yo ka byen vit adapte yo ak diferan anviwònman opere atravè kat-wou volan ak operasyon wotasyon. Finalman, li tou gen sekirite segondè ak estabilite, ki ka efektivman pwoteje sekirite nan lavi travayè yo ak pwopriyete.

Jodi a, telehandler Jiubang nou pral prezante a piti piti vin lidè nan endistri a ak pèfòmans ekselan li yo ak opsyon personnalisation fleksib.

Premye a tout, li gen yon limit chaj ki rive jiska 4.5 tòn, ki vle di ke li ka fasilman okipe si li se kago lou oswa materyèl esansyèl. Kapasite chaj ekselan sa a se akòz konsepsyon estriktirèl solid li yo ak seleksyon materyèl-wo kalite, asire estabilite ak sekirite charyo a lè konplètman chaje.

Fasil leve kago nan yon wotè 17 mèt, ki enpòtan anpil nan anpil senaryo opere. Kit li nesesè pou mete machandiz sou etajè segondè oswa dechaje machandiz ki soti nan kote ki wo, li ka ranpli travay la byen vit epi avèk presizyon. Sa a wo degre de fleksibilite anpil amelyore efikasite travay ak diminye fatigan ak danje nan manyen manyèl.

Anplis kapasite fò pou pote chaj ak leve li yo, chariot sa a ofri tou traction ekselan. Rive oswa depase 70 N, asire ke li ka kenbe kondwi ki estab sou divès teren konplèks ak kondisyon wout. Kit sou wout plat oswa wout mòn ki graj, li ka okipe li fasil epi bay sipò transpò serye pou travayè yo.

An tèm de gwosè machin jeneral, longè li se 6960mm, lajè se 2500mm, wotè se 2850mm, ak anpatman an rive nan 3900mm. Sa a konsepsyon gwosè pa sèlman fasilite transpò ak depo, men tou, pèmèt li yo dwe opere fleksib nan yon ti espas. Kit nan yon depo ki laj oswa yon sit konstriksyon etwat, li ka fasilman travay ak satisfè bezwen opere divès kalite.

An tèm de eleman debaz, chariot sa a sèvi ak yon sistèm idwolik Rexroth ak tren motè Cummins. Sistèm idwolik Rexroth yo li te ye pou pèfòmans efikas, ki estab ak serye yo, ki bay sipò pouvwa fò pou charyo. Tren propulseur Cummins te genyen rekonesans lajè nan mache a pou avantaj li yo tankou efikasite segondè, konsomasyon gaz ki ba ak emisyon ki ba. Konbinezon pwisan nan de eleman debaz sa yo asire operasyon an ki estab ak operasyon efikas nan chariot la nan anviwònman piman bouk.

Finalman, li vo mansyone ke chariot sa a tou sipòte sèvis personnalisation. Kèlkeswa sa konfigirasyon espesyal oswa fonksyonalite ou bezwen, nou ka Customize li nan adapte ak bezwen ou yo. Fleksibilite sa a pèmèt charyo yo pi byen adapte yo ak plizyè senaryo ak bezwen opere epi satisfè bezwen divès kliyan yo.

An jeneral, ak pèfòmans ekselan li yo, operasyon ki estab ak opsyon personnalisation fleksib, telehandler sa a ap vin piti piti yon zouti endispansab ak efikas nan sit endistriyèl ak sant lojistik. Si w ap chèche pou yon chariot efikas ak ki estab amelyore efikasite travay ou ak bon jan kalite, Lè sa a, li se san dout pi bon chwa ou. Kontakte konsesyonè a oswa vandè a pou plis detay.