Leave Your Message

8 tonnás teherautóra szerelhető daru

A teherautóra szerelhető daru egy nagy teljesítményű, nagy teherbírású mechanikus berendezés, amely könnyedén megbirkózik a különféle emelési feladatokkal. A Jiubang teherautóra szerelt daruja rugalmas és kényelmes. Vezető funkcióval van felszerelve, és szabadon mozoghat a különböző építkezések között, hogy alkalmazkodjon a különféle emelési forgatókönyvekhez. Emelőkarja nagy szilárdságú anyagokból készült, hogy megfelelő teherbíró képességet és stabilitást biztosítson az emelési folyamat során. Erős teherbíró képességével, rugalmasságával és kényelmével, valamint kiváló teljesítményével számos ipari területen hatékony asszisztenssé vált.

    Gyártási folyamat

    A 38 tonnás lánctalpas csuklós daru nagy teherbírású emelőberendezés, amely lánctalpas típusú mozgómechanizmust és csuklós gémet használ. Erős emelőképességgel rendelkezik, 38 tonnás maximális emelési kapacitással, amely képes kielégíteni az emelési igényeket összetett környezetben, például nagy projektekben, bányákban és kikötőkben. Ugyanakkor egyedülálló összecsukható kar kialakítása lehetővé teszi, hogy szűk helyeken is rugalmasan dolgozzon, javítva a munka hatékonyságát.
    8 tonnás teherautóra szerelhető daru (1)xqa

    Alváz konfiguráció

    A 8 tonnás teherautóra szerelt daru speciális alvázzal rendelkezik a teherautó-daruk számára, Yuchai 180 lóerős motorral, nemzeti V emissziós szabványokkal, valamint Shaanxi 8 sebességes sebességváltóval, magas és alacsony fokozatokkal.

    300 mm-es háromrétegű átmenő gerenda, első tengely 5,5 tonna, hátsó tengely 11,5 tonna, egész jármű 10,00 acélhuzal gumiabroncs, tengelytáv 5100 mm, rakománydoboz standard lehet 5,8 méter, 6,1 méter, Opcionális kézi teleszkópos, vagy hidraulikus irányteleszkópos asszisztens, eredeti teljesítményleadó, menetrögzítő, távirányítós gázkar, alsó védelem, ABS blokkolásgátló rendszer, léglevágó fékrendszer

     

    8 tonnás teherautóra szerelhető daru (3)pbv

    Daru konfiguráció

    A 8 tonnás teherautóra szerelhető daru 6,3 tonnás, 8 tonnás és 10 tonnás darukkal szerelhető fel, 360 fokos teljes forgási üzemmóddal. Alapfelszereltség az első hidraulikus kitámasztókarok, és felszerelhető további hidraulikus hátsó kitámasztókkal és magas ülésekkel.

    A 6,3 tonnás teherautó-szerelt daru négyrészes karjának munkasugara 11,5 méter, emelési magassága 12,8 méter, a ki nem nyújtott kar hossza 4,2 méter, a teljesen kinyújtott kar hossza 11 méter.

    A vízszintes emelési paraméterek a következők: a gém 11 méterrel kinyúlik és 600 kg-ot képes megemelni. A 10 méteres teherbírása 1000 kg, a 7,19 méteres teherbírása 1600 kg, a 4,37 méteresé 2600 kg, a 2,5 méteresé 6300 kg.

    A 8 tonnás, négykarú teherautó-szerelt daru működési sugara 13,5 méter, emelési magassága 15,5 méter, a kinyújtatlan kar hossza 5,4 méter, a teljesen kinyújtott kar hossza 13,5 méter.

    Az emelési paraméterek vízszintes irányban: 500kg 13,5 méteres gémhosszabbítással, 1100 kg 11,5 méteres kiterjesztéssel, 2500 kg 7 méteres hosszabbítással és 8000 kg 2,5 méteres kiterjesztéssel.

    A termék előnyei

    1. Az 1,8 tonnás teherautóra szerelhető daru speciális alvázzal, négypontos felfüggesztésű fülkével, 300 mm-es háromrétegű kerettel rendelkezik, és legfeljebb 10 tonnás daruval szerelhető fel;

    2. A Dongfeng 8 tonnás teherautóra szerelt daru hatszögletű gémtechnológiát alkalmaz, amely jó semlegességgel és erős keresztmetszeti hajlítási ellenállással rendelkezik;

    3. A daru kompakt szerkezetű, ésszerű kialakítású, és kis helyet foglal;

    4. Az egyedülálló lebegő hárompontos hídszerkezet hatékonyan csökkenti az alváztartóra nehezedő járulékos terhelést a jármű vezetése közben;

    5. Szabványos felgurulásgátló riasztóberendezéssel felszerelve, amely megakadályozza a drótkötél túlgördüléséből adódó károsodását és biztosítja az üzembiztonságot.

    Az új, 8 tonnás teherautóra szerelhető daru 6,5 méteres rakodódobozával rendelkezik.

    A 8 tonnás teherautóra szerelhető daru alváz támogatja az opcionális "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" típusokat, és Yuchai 180 lóerős motorral van felszerelve, amely a Cumminshez képest viszonylag alacsony fordulatszámmal rendelkezik.

    Alkalmas hegyi utakon mászáshoz és gyalogláshoz, Shaanxi sebességváltó 8 sebességes váltó, ésszerű sebességelosztás, rugalmas váltás, első tengely 5,5 tonna, hátsó tengely 11,5 tonna, egész jármű 10,00 acélhuzal gumik, ABS-sel, irányított erőrásegítő, légkivágás fékrendszer,

    A felső rakodótartály 6,5 méter hosszú lehet. A tartó 300 mm-es kétrétegű és részben háromrétegű megerősített speciális tartót használ. Teherbírása és nyomószilárdsága erősebb, mint a közönséges tartóké. A részleges háromrétegű tartó helyzetét kifejezetten a daru felszerelésére használják. , amely hatékonyan megakadályozza a gerenda deformálódását a daru emelésekor.

    A Dongfeng alváz általában 5 tonnás, 6,3 tonnás vagy 8 tonnás teherautóra szerelt daruval van felszerelve, 360 fokos teljes forgatással. A bal oldali képen egy 8 tonnás XCMG teherautó-szerelt daru látható, 360 fokos teljes forgatással.

    A kitámasztó fesztávja 2280-5580 (kg)

    A nagy magasságú ülés a teherautóra szerelt daru kiegészítő része. A teherautóra szerelt daru működése általában a talajon történik, és bal és jobb oldalról is működtethető. Az ilyen műveletek vakfoltot hoznak létre a látószögben, ami lehetetlenné teszi a környezeti feltételek áttekintését a másik oldalon. A nagy magasságú ülés hozzáadásával a nagy magasságban végzett műveletek szélesebb és tisztább látóteret biztosítanak, ami csökkenti a holtfoltokat a látószögben. Bármikor betekintést nyerhet a környező emelési körülményekbe, és nagyobb lesz a munka hatékonysága.

    A termék támogatja a testreszabást. További méretekért kérjük, forduljon a helyi kereskedőhöz vagy értékesítőhöz részletes információkért.

    leírás2

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest