Teleszkópos rakodó

A dedikált futóművel elsőkerék-kormányzás (alapértelmezett mód), négykerék-kormányzás és rákhajtás érhető el. Vezetés közben zárt statikus nyomású meghajtást alkalmaznak, amely főként hajtott kerekekből, nem független kormányrendszerből, keretből és elektronikus vezérlőrendszerből áll; a hidraulikus rendszer energiaforrása a motor, és a terhelésre érzékeny hidraulikus rendszereket, például a fő gém kihúzóhengerét, a teleszkópos hengert és a gémfej aktív szintezőhengerét használják az autón történő üzemeltetéshez.

Jellemzők:
1. Mobil független zárt változó rendszer, energiatakarékos;
2. A nyitott terhelést érzékelő rendszert az autóban alkalmazzák.
3. A felborulásgátlók hozzáadása figyelmeztetheti és leállíthatja az autóban végzett műveleteket túlzott mértékű műveletek során a biztonsági balesetek megelőzése érdekében;
4. Elektronikusan vezérelt fojtószelep, mobil, amely a sebességgel növeli a teljesítményt, és túllépi a terepen való vezetésre vonatkozó jogosultságokat;
5. Az autóban lévő működtető öv az autó leállító gombjával van felszerelve. Ha a kezelő véletlenül elengedi a kezét, a gépkocsi működése automatikusan leáll.

Részletes konfigurációs információkért kérjük, forduljon értékesítési csapatunkhoz.

A teleszkópos rakodó (teleszkópos rakodó) egy hihetetlenül sokoldalú és rendkívül hatékony berendezés, amelyet kifejezetten magas építési munkákhoz terveztek. Úgy tervezték, hogy a nehéz terhek mozgatását figyelemreméltó könnyedséggel és pontossággal kezelje. Ez a különleges teleszkópos rakodó lenyűgöző, 4,5 tonnás teherbírásával és kiemelkedő, 16,7 méteres emelési magasságával büszkélkedhet, így az iparágak széles skálája számára ideális választás.

teljesítmény paraméter

A teleszkópos rakodó, más néven teleszkópos rakodó egy többcélú, teleszkópos karral rendelkező targonca, amely terepjáró képességekkel rendelkezik. 1981-es piaci bevezetése óta fokozatosan megmutatta egyedülálló értékét az építkezéseken, az ipari vállalkozásokban, a mezőgazdaságban, állattenyésztésben és egyéb területeken.

Teleszkópos rakodóként is ismert, többcélú targonca terepjáró képességekkel és teleszkópos karokkal. A teleszkópos kar a rakomány be- és kilépési műveleteinek kulcsfontosságú eleme, és főként egy villakarból és egy teleszkópos fogantyúból áll. Amikor a fogantyú felemelkedik, a hidraulikus rendszer növeli a nyomást a villakar belsejébe, ezáltal tolóerőt hoz létre a villakar kifelé nyúlásához; fordítva, amikor a fogantyú leesik, a hidraulikus rendszer csökkenti a nyomást, aminek következtében a villakar fokozatosan összehúzódik. Ez a kialakítás rugalmasabbá teszi a targoncát az áruk kezelésekor, és képes alkalmazkodni a különféle munkakörnyezetekhez és rakományméretekhez.