Հեռախոսավար
4 տոննա 18 մետր բարձրություն Diesel Telehandler Telescopic Forklift Telescopic Boom Forklift
Նվիրված շասսին կարող է հասնել առջևի ղեկի (կանխադրված ռեժիմ), չորս անիվի ղեկի և խեցգետնի վարման: Փակ ստատիկ ճնշման շարժիչը ընդունվում է վարելու ընթացքում, որը հիմնականում բաղկացած է շարժիչ անիվներից, ոչ անկախ ղեկային համակարգից, շրջանակից և էլեկտրոնային կառավարման համակարգից; Հիդրավլիկ համակարգի էներգիայի աղբյուրը շարժիչն է, իսկ բեռնվածքի նկատմամբ զգայուն հիդրավլիկ համակարգերը, ինչպիսիք են հիմնական բում լաֆֆինգի բալոնը, տելեսկոպիկ բալոնը և բումի գլխի ակտիվ հարթեցման բալոնը, օգտագործվում են մեքենայի վրա աշխատելու համար:
Առանձնահատկություններ:
1. Շարժական անկախ փակ փոփոխական համակարգ, էներգախնայողություն;
2. Բեռնվածության ցուցիչի բաց համակարգը ընդունված է մեքենայի վրա:
3. Հակաշարժման սահմանափակիչներ ավելացնելը կարող է զգուշացնել և դադարեցնել մեքենայի աշխատանքը չափազանց մեծ գործողությունների ժամանակ՝ անվտանգության վթարները կանխելու համար;
4. Էլեկտրոնային կառավարվող շնչափող, շարժական՝ արագությամբ հզորությունը մեծացնելու և արտաճանապարհային մեքենա վարելու լիազորությունները գերազանցելու ունակությամբ;
5. Մեքենայի վրա գործող գոտին հագեցած է մեքենայի կանգառի կոճակով: Եթե օպերատորը պատահաբար բաց թողնի նրանց ձեռքը, մեքենայի վրա գործառնությունն ինքնաբերաբար կդադարի:
Մանրամասն կազմաձևման տեղեկատվության համար խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեր վաճառքի թիմի հետ:
Telescopic Boom Large Height Forklift Truck
Telehandler-ը (telehhandler) աներևակայելի բազմակողմանի և բարձր արդյունավետ սարքավորում է, որը հատուկ նախագծված է բարձրահարկ աշխատանքի համար: Այն նախատեսված է ծանր բեռների տեղաշարժը զգալի հեշտությամբ և ճշգրտությամբ կարգավորելու համար: Այս կոնկրետ հեռակառավարիչն ունի 4,5 տոննա բեռնվածքի տպավորիչ հզորություն և 16,7 մետր բարձրություն, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն արդյունաբերության լայն շրջանակի համար:
կատարողականի պարամետր
| Բեռնվածության վարկանիշ/կգ | 4000 |
| Ընդհանուր քաշը / կգ | 12500 թ |
| Max.Daylight / mF | 18 |
| Max.հորիզոնական երկարացում /մ | 13.1 |
| Min. շրջադարձի շառավիղ / մ | 4.2 |
| Max.gradeability (առանց բեռի)/% | 65 |
| Շրջանակի ձախ և աջ թեքության անկյուն | ±9° |
| Առավելագույն արգելակման հեռավորությունը (առանց ծանրաբեռնվածության) /մ | 5.5 (20 կմ/ժ) |
| Վարելու տեսակը | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչ |
| Առաջին արագությունը (առաջ) կմ/ժ | 5 |
| Երկրորդ փոխանցման արագություն (առաջ) կմ/ժ | 12 |
| Երրորդ փոխանցման արագություն (առաջ) կմ/ժ | 20 |
| Չորրորդ փոխանցման արագություն (առաջ) կմ/ժ | 30 |
| Առաջին արագություն (հետադարձ) կմ/ժ | 5 |
| Երկրորդ փոխանցման արագություն (հետընթաց) կմ/ժ | 12 |
| Երրորդ փոխանցման արագություն (հետընթաց) կմ/ժ | 20 |
| Հիմնական թեւի բարձրացման ժամանակ/վրկ | 11-17,5' |
| Հիմնական թեւի վայրէջքի ժամանակ/վրկ | 16-23,5' |
| Հեռադիտակային ձեռքի երկարացման ժամանակ/վրկ | 15-22,5' |
| Հեռադիտակային թեւի հետքաշման ժամանակ/վրկ | 11-18' |
| Հիմնական չափը | |
| Մեքենայի երկարությունը / mA | 6.28 |
| Մեքենայի լայնությունը / mB | 2.442 |
| Մեքենայի բարձրությունը / mC | 2.677 |
| Անիվի բազա /mD | 3.07 |
| Անիվի հետքեր /mE | 1.96 |
| Հողատարածքի նվազագույն մաքրում/մ | 0,41 |
| Առավելագույն այրիչի լայնությունը/մ | |
| նրանց | 16/70-24 |
Հեռախոսավար
Telehandler-ը, որը նաև հայտնի է որպես telehandler, հեռադիտակային թեւով բազմաֆունկցիոնալ բեռնատար է, որն ունի արտաճանապարհային հնարավորություններ: 1981 թվականին շուկա մուտք գործելուց հետո այն աստիճանաբար ցույց է տվել իր ուրույն արժեքը շինհրապարակներում, արդյունաբերական ձեռնարկություններում, գյուղատնտեսության և անասնաբուծության և այլ ոլորտներում։
4,5 տոննա հեռավար, աղբյուրի գործարան, հարմարեցված արտադրություն, OEM աջակցություն
Հայտնի է նաև որպես հեռակառավարիչ, այն բազմաֆունկցիոնալ բեռնատար է, որն ունի արտաճանապարհային հնարավորություններ և հեռադիտակային զենքեր: Հեռադիտակային թեւը բեռների մուտքի և ելքի հիմնական բաղադրիչն է և հիմնականում կազմված է պատառաքաղի թեւից և հեռադիտակային բռնակից: Երբ բռնակը բարձրանում է, հիդրավլիկ համակարգը մեծացնում է ճնշումը պատառաքաղի թևի ներսի վրա՝ դրանով իսկ առաջացնելով մղում՝ պատառաքաղի թեւը դեպի դուրս երկարացնելու համար; ընդհակառակը, երբ բռնակը ընկնում է, հիդրավլիկ համակարգը նվազեցնում է ճնշումը, ինչի հետևանքով պատառաքաղի թեւը աստիճանաբար կծկվում է: Այս դիզայնը ավելի ճկուն է դարձնում բեռնատարը ապրանքների հետ աշխատելիս և կարող է հարմարվել տարբեր աշխատանքային միջավայրերին և բեռների չափերին: