01
Kendaraan Kerja Udara Boom Teleskopik 27m
Info dasar
Kendaraan kerja udara boom teleskopik 27m biasanya terdiri dari bagian utama berikut:
1. Sasis: Sebagai tumpuan keseluruhan kendaraan, menyediakan fungsi penggerak dan pendukung. Jenis dan kinerja sasis akan mempengaruhi stabilitas, kemampuan lintas negara dan daya dukung kendaraan.
2. Struktur boom teleskopik: Ini adalah bagian penting untuk mencapai pekerjaan di udara. Ini terdiri dari beberapa bagian boom yang dapat ditarik, digerakkan oleh sistem hidrolik atau listrik, dan dapat diperpanjang dan ditarik kembali untuk mencapai ketinggian dan jarak kerja yang berbeda.
3. Platform kerja: Juga dikenal sebagai keranjang gantung, ini adalah area tempat operator berdiri dan bekerja. Biasanya dilengkapi dengan pagar pembatas dan perangkat keselamatan untuk menjamin keselamatan personel.
4. Sistem hidrolik: digunakan untuk menggerakkan boom teleskopik untuk memanjangkan dan memanjangkan, mengubah amplitudo, serta mengangkat dan memutar platform kerja. Kinerja sistem hidrolik secara langsung mempengaruhi keakuratan pengoperasian dan stabilitas kendaraan kerja.
5. Sistem tenaga: meliputi mesin dan sistem transmisi, yang menyediakan tenaga untuk perjalanan dan pengoperasian kendaraan.
6. Sistem kendali: termasuk pegangan pengoperasian, panel kendali dan sistem kendali elektronik, dll., yang melaluinya operator mengendalikan berbagai tindakan dan fungsi kendaraan.
7. Cadik: Diperpanjang selama pengoperasian untuk meningkatkan stabilitas dan dukungan kendaraan serta mencegah kendaraan miring atau berguncang.
8. Perangkat keselamatan: seperti pelindung beban berlebih, perangkat anti-rollover, sistem pengereman darurat, perangkat alarm kecepatan angin, dll., untuk memastikan keselamatan selama pengoperasian.
Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memungkinkan kendaraan kerja udara boom teleskopik sepanjang 27 meter menyelesaikan berbagai tugas dengan aman dan efisien di lingkungan ketinggian.
| mode sungai | penggerak belakang | Jumlah bagian boom | 5 |
| Metode pengereman | rem minyak | Bentuk lengan besar | Delapan belas sisi |
| massa total | 4990kg | Sistem leveling | Hidrolik otomatis |
| Cadik | X | Metode operasi | Pengendali jarak jauh/manual |
1. Alat pengunci otomatis untuk naik dan turun kendaraan digunakan untuk mengunci masuk dan keluar kendaraan guna mencegah bahaya akibat kesalahan pengoperasian.
2. Pompa darurat otomatis: Ketika pompa utama gagal, sistem darurat dapat mengirim pekerja kembali ke tanah
3. Perangkat penghentian darurat platform kerja digunakan untuk operasi penghentian darurat dan membatasi operasi boom
4. Secara otomatis membatasi jangkauan kerja. Ketika jangkauan kerja mencapai nilai yang ditentukan, arah berbahaya akan dibatasi secara otomatis.
5. Bila cadik tidak menopang tanah (kaki lunak), boom pengangkat akan membatasi pekerjaan pada arah yang berbahaya.
6. Perangkat peringatan keselamatan malam hari meliputi lampu strobo rekayasa dan lampu LED pada kendaraan.
7. Cadik hidrolik persegi memiliki daya dukung yang lebih kuat dan dukungan tanah yang lebih stabil dibandingkan cadik hidrolik tradisional.
8. Lengan kerja bersisi delapan belas memiliki stabilitas lebih tinggi dan dapat menahan beban lebih besar.
Sasis opsional: SINOTRUK, JMC, Foton,
Lengan teleskopik mendukung sulaman perubahan warna yang disesuaikan
Ukuran keranjang bersifat opsional, dengan beban maksimum 400kg
Selamat datang untuk mengunjungi pabrik.
Untuk lebih jelasnya, silakan hubungi penjualan.
deskripsi2