01
27 м телескопиялық жебе әуедегі жұмыс көлігі
Негізгі ақпарат
27 м телескопиялық жебе әдетте келесі негізгі бөліктерден тұрады:
1. Шасси: Бүкіл көлік құралының негізі ретінде ол жүргізу және қолдау функцияларын қамтамасыз етеді. Шассидің түрі мен өнімділігі көліктің тұрақтылығына, өту қабілетіне және тасымалдау қабілетіне әсер етеді.
2. Телескопиялық жебе құрылымы: бұл әуе жұмысына қол жеткізудің негізгі бөлігі. Ол гидравликалық немесе электрлік жүйелермен басқарылатын бірнеше тартылатын жебе секцияларынан тұрады және әртүрлі жұмыс биіктіктері мен қашықтықтарына жету үшін ұзартылуы және тартылуы мүмкін.
3. Жұмыс платформасы: ілулі себет ретінде де белгілі, бұл оператор тұратын және жұмыс істейтін аймақ. Ол әдетте персоналдың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қоршаулармен және қауіпсіздік құрылғыларымен жабдықталған.
4. Гидравликалық жүйе: ұзартуға және ұзартуға, амплитудасын өзгертуге және жұмыс платформасын көтеруге және айналдыруға арналған телескопиялық жебені басқару үшін қолданылады. Гидравликалық жүйенің өнімділігі жұмыс көлігінің жұмыс дәлдігі мен тұрақтылығына тікелей әсер етеді.
5. Қуат жүйесі: көліктің жүруі мен жұмысын қуатпен қамтамасыз ететін қозғалтқыш пен трансмиссия жүйесін қоса.
6. Басқару жүйесі: операторлар көлік құралының әртүрлі әрекеттері мен функцияларын басқаратын жұмыс тұтқалары, басқару пульттері және электрондық басқару жүйелері және т.б.
7. Тіреуіштер: көлік құралының тұрақтылығы мен тірегін арттыру және көліктің қисаюын немесе шайқалуын болдырмау үшін жұмыс кезінде созыңыз.
8. Қауіпсіздік құрылғылары: жұмыс кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін шамадан тыс жүктемеден қорғау, аударылып кетуден қорғау құрылғысы, апаттық тежеу жүйесі, жел жылдамдығы дабыл құрылғысы және т.б.
Бұл құрамдас бөліктер 27 метрлік телескопиялық жебелік жұмыс көлігіне биік таулы ортада әртүрлі тапсырмаларды қауіпсіз және тиімді орындауға мүмкіндік беру үшін бірге жұмыс істейді.
| айдау режимі | артқы жетек | Бум бөлімдерінің саны | 5 |
| Тежеу әдісі | май тежегіші | Үлкен қол пішіні | Он сегіз жақ |
| жалпы массасы | 4990 келі | Нивелирлеу жүйесі | Гидравликалық автоматты |
| Тіреуіш | X | Операция әдісі | Қашықтан басқару / қолмен |
1. Автокөлік құралына отыруға және түсуге арналған автоматты блоктау құрылғысы дұрыс жұмыс істемеуден туындайтын қауіпті болдырмау үшін көлік құралына отыру мен түсуді блоктау үшін қолданылады.
2. Автоматты авариялық сорғы: Негізгі сорғы істен шыққанда, апаттық жүйе жұмысшыларды жерге қайтара алады
3. Жұмыс платформасының авариялық тоқтату құрылғысы авариялық тоқтату операциялары үшін пайдаланылады және жебенің жұмысын шектейді
4. Жұмыс ауқымын автоматты түрде шектеңіз. Жұмыс диапазоны көрсетілген мәнге жеткенде, қауіпті бағыт автоматты түрде шектеледі.
5. Тіреуіштер жерге тірелмегенде (жұмсақ аяқтар), көтеру жебе қауіпті бағыттағы жұмысты шектейді.
6. Түнгі уақыттағы қауіпсіздікті ескертетін құрылғыларға инженерлік стробтық шамдар мен көліктегі жарықдиодты жарықтандыру кіреді.
7. Төртбұрышты гидравликалық тіректердің дәстүрлі гидравликалық тіректерге қарағанда күшті көтеру қабілеті және жердегі тұрақты тірегі бар.
8. Он сегіз қырлы жұмыс қолының тұрақтылығы жоғары және үлкен жүктемелерге төтеп бере алады.
Қосымша шасси: SINOTRUK, JMC, Foton,
Телескопиялық қол реттелетін түсті өзгерту кестелерін қолдайды
Себет өлшемдері қосымша болып табылады, ең көп жүктемесі 400 кг
Зауытқа келуге қош келдіңіз.
Қосымша ақпарат алу үшін сату бөліміне хабарласыңыз.
сипаттама2