Telehandler
4 Ton 18 Meters Height Diesel Telehandler Telescopic Forklift Telescopic Boom Forklift
តួដែលខិតខំប្រឹងប្រែងអាចសម្រេចបាននូវចង្កូតកង់ខាងមុខ (របៀបលំនាំដើម) ចង្កូតកង់បួន និងការបើកបរក្តាម។ ដ្រាយសម្ពាធឋិតិវន្តដែលបិទត្រូវបានអនុម័តក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ដែលភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយកង់បើកបរ ប្រព័ន្ធចង្កូតមិនឯករាជ្យ ស៊ុម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។ ប្រភពថាមពលនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺជាម៉ាស៊ីន ហើយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលងាយនឹងផ្ទុកដូចជា ស៊ីឡាំងប៊ូមមេ ស៊ីឡាំងកែវពង្រីក និងស៊ីឡាំងកម្រិតសកម្មនៃក្បាលប៊ូម ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើរថយន្ត។
លក្ខណៈពិសេស៖
1. ប្រព័ន្ធអថេរបិទជិតឯករាជ្យចល័ត សន្សំសំចៃថាមពល;
2. ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបន្ទុកបើកចំហត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់នៅលើរថយន្ត។
3. ការបន្ថែមការប្រឆាំងនឹងការវិលលើដែនកំណត់អាចជូនដំណឹង និងកាត់ផ្តាច់ប្រតិបត្តិការនៅលើរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការហួសហេតុ ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព។
4. បិទបើកដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, ចល័តជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនថាមពលជាមួយនឹងល្បឿននិងលើសពីសិទ្ធិអំណាចដើម្បីដោះស្រាយការបើកបរក្រៅផ្លូវ;
5. ខ្សែក្រវ៉ាត់ប្រតិបត្តិការនៅលើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងឈប់នៅលើរថយន្ត។ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករដោះដៃដោយចៃដន្យ ប្រតិបត្តិការនៅលើរថយន្តនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ សូមទាក់ទងក្រុមលក់របស់យើង។
Telescopic Boom ឡាន Forklift កម្ពស់ធំ
Telehandler (telehandler) គឺជាគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានសមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការងារក្នុងអគារខ្ពស់។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនានៃបន្ទុកធ្ងន់ជាមួយនឹងភាពងាយស្រួល និងភាពជាក់លាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ telehandler ពិសេសនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 4.5 តោន និងកម្ពស់លើកដ៏អស្ចារ្យ 16.7 ម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អារេឧស្សាហកម្មដ៏ធំទូលាយ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការ
ការវាយតម្លៃផ្ទុក / គីឡូក្រាម | ៤០០០ |
ទំងន់សរុប / គីឡូក្រាម | ១២៥០០ |
ពន្លឺថ្ងៃអតិបរមា / mF | ១៨ |
ផ្នែកបន្ថែមផ្ដេកអតិបរមា / m | ១៣.១ |
នាទី កាំបង្វិល / ម | ៤.២ |
ភាពអាចបត់បែនបានអតិបរមា(គ្មានបន្ទុក)/% | ៦៥ |
មុំផ្អៀងឆ្វេង និងស្តាំ | ± 9° |
ចម្ងាយហ្វ្រាំងអតិបរមា (គ្មានបន្ទុក) / ម។ | 5.5 (20 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
ប្រភេទបើកបរ | ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ |
ល្បឿនដំបូង (ឆ្ពោះទៅមុខ) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ៥ |
ល្បឿនប្រអប់លេខទីពីរ (ទៅមុខ) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ១២ |
ល្បឿនប្រអប់លេខទីបី (ទៅមុខ) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ២០ |
ល្បឿនប្រអប់លេខទីបួន (ទៅមុខ) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ៣០ |
ល្បឿនដំបូង (បញ្ច្រាស) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ៥ |
ល្បឿនប្រអប់លេខទីពីរ (បញ្ច្រាស) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ១២ |
ល្បឿនប្រអប់លេខទីបី (បញ្ច្រាស) គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | ២០ |
ពេលវេលាកើនឡើងនៃដៃសំខាន់ | 11-17.5' |
ពេលវេលាធ្លាក់ចុះដៃចម្បង / s | ១៦-២៣.៥' |
ពេលវេលាពង្រីកដៃកែវពង្រីក | 15-22.5' |
ពេលវេលាដកដៃកែវពង្រីក / វិនាទី | ១១-១៨' |
វិមាត្រសំខាន់ | |
ប្រវែងម៉ាស៊ីន / mA | ៦.២៨ |
ទទឹងម៉ាស៊ីន / mB | ២.៤៤២ |
កម្ពស់ម៉ាស៊ីន / mC | ២.៦៧៧ |
មូលដ្ឋានកង់ / mD | ៣.០៧ |
បទកង់ / mE | ១.៩៦ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា/ម | ០.៤១ |
ទទឹងអតិបរមា.outrigger/m | |
របស់ពួកគេ។ | ១៦/៧០-២៤ |
Telehandler
Telehandler ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា telehandler គឺជា forklift ពហុគោលបំណងដែលមានដៃកែវពង្រីកដែលមានសមត្ថភាពបិទផ្លូវ។ ចាប់តាំងពីការដាក់លក់នៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1981 វាបានបង្ហាញពីតម្លៃពិសេសរបស់វាបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម និងការចិញ្ចឹមសត្វ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
ឧបករណ៍ចែកចាយទូរលេខ 4.5 តោន រោងចក្រប្រភព ការផលិតតាមតម្រូវការ ការគាំទ្រ OEM
ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា telehandler វាគឺជា forklift ពហុគោលបំណងដែលមានសមត្ថភាពបិទផ្លូវ និងដៃកែវពង្រីក។ ដៃកែវពង្រីក គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការចូល និងចេញទំនិញ ហើយត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយដៃសម និងចំណុចទាញកែវពង្រីក។ នៅពេលដែលចំណុចទាញកើនឡើង ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របង្កើនសម្ពាធទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃដៃសម ដោយហេតុនេះបង្កើតកម្លាំងរុញដើម្បីពង្រីកដៃសមទៅខាងក្រៅ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលចំណុចទាញធ្លាក់ចុះ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកាត់បន្ថយសម្ពាធ ដែលបណ្តាលឱ្យដៃសមបត់ចុះកិច្ចសន្យាបន្តិចម្តងៗ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យ forklift កាន់តែមានភាពបត់បែននៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារផ្សេងៗ និងទំហំទំនិញ។