01
27m Telescopic Boom Loftopklärung Aarbechtsmaart Gefier
Basis Info
27m teleskopesch Boom Loftaarbecht Gefier besteet normalerweis aus de folgenden Haaptdeeler:
1. Chassis: Als Fundament vum ganze Gefier gëtt et Fuer- an Ënnerstëtzungsfunktiounen. Den Typ an d'Leeschtung vum Chassis beaflossen d'Stabilitéit, d'Passabilitéit an d'Droenkapazitéit vum Gefier.
2. Teleskopesch Boomstruktur: Dëst ass de Schlësseldeel fir Loftaarbecht z'erreechen. Et besteet aus multiple retractable Boom Sektiounen, ugedriwwen duerch hydraulesch oder elektresch Systemer, a kann ausgebaut an zréckgezunn ginn fir verschidden Aarbechtshéichten an Distanzen z'erreechen.
3. Aarbechtsplattform: Och bekannt als den hängenden Kuerf, et ass de Gebitt wou de Bedreiwer steet a schafft. Et ass normalerweis mat Schutzschirmer a Sécherheetsgeräter ausgestatt fir d'Sécherheet vum Personal ze garantéieren.
4. Hydraulesch System: benotzt fir den teleskopesche Boom ze fueren fir ze verlängeren an ze verlängeren, d'Amplitude z'änneren, an d'Erhiewung an d'Rotatioun vun der Aarbechtsplattform. D'Performance vum hydraulesche System beaflosst direkt d'Betribsgenauegkeet an d'Stabilitéit vum Aarbechtsauto.
5. Kraaftsystem: inklusiv de Motor an d'Transmissiounssystem, déi Kraaft fir d'Rees an d'Operatioun vum Gefier ubidden.
6. Kontrollsystem: inklusiv Betribshandtak, Kontrollpanelen an elektronesch Kontrollsystemer, etc., duerch déi d'Bedreiwer verschidde Aktiounen a Funktiounen vum Gefier kontrolléieren.
7. Outriggers: Verlängeren während der Operatioun fir d'Stabilitéit an d'Ënnerstëtzung vum Gefier ze erhéijen an ze vermeiden datt d'Gefier kippt oder schüttelt.
8. Sécherheetsgeräter: wéi Iwwerlaaschtschutz, Anti-Rollover-Apparat, Noutbremssystem, Wandgeschwindegkeet Alarmapparat, etc., Fir Sécherheet während der Operatioun ze garantéieren.
Dës Komponente schaffen zesummen fir den 27-Meter teleskopesche Boom Loftfaart Gefier z'erméiglechen fir verschidden Aufgaben sécher an effizient an engem héijen Ëmfeld ze kompletéieren.
| rive Modus | hënneschter fueren | Zuel vun Opschwong Rubriken | 5 |
| Bremsen Method | Ueleg Brems- | Grouss Aarm Form | Eighteen Säiten |
| total Mass | 4990 kg | Niveau System | Hydraulesch automatesch |
| Outrigger | X | Operatioun Method | Fernsteuerung / manuell |
1. Den automateschen Interlocking-Apparat fir op an aus dem Gefier ze kommen gëtt benotzt fir d'Op- an aus dem Gefier ze interlockéieren, fir Gefor duerch Mëssbrauch ze vermeiden.
2. Automatesch Noutpompel: Wann d'Haaptpompel feelt, kann den Noutsystem d'Aarbechter zréck op de Buedem schécken
3. Aarbechtsplattform Noutstoppgerät gëtt fir Noutstoppoperatioune benotzt a beschränkt Boom Operatiounen
4. Limitéiert automatesch d'Aarbechtsberäich. Wann d'Aarbechtsberäich de spezifizéierte Wäert erreecht, gëtt déi geféierlech Richtung automatesch limitéiert.
5. Wann d'Outriggers de Buedem net ënnerstëtzen (mëll Been), beschränkt de Liftboom d'Aarbecht a geféierlech Richtungen.
6. Nuecht Sécherheet Warnung Apparater enthalen Ingenieur Strobe Luuchten an LED Beliichtung op de Gefier.
7. Quadrathydraulesch Outriggers hunn méi staark Lagerkapazitéit a méi stabiler Buedemstützung wéi traditionell hydraulesch Ausrüstung.
8. Den uechtzéngseitegen Aarbechtsarm huet méi héich Stabilitéit a kann méi grouss Lasten ausstoen.
Chassis optional: SINOTRUK, JMC, Foton,
Den teleskopeschen Aarm ënnerstëtzt personaliséiert Faarfännerungen Broderien
Kuerfgréissten sinn fakultativ, mat enger maximaler Belaaschtung vu 400 kg
Wëllkomm op der Fabréck ze besichen.
Fir méi Detailer, kontaktéiert de Verkaf.
Beschreiwung2