01
56 m aukščio pakeliamas sunkvežimis, dirbantis ant viršaus su platforma
Pagrindinė informacija
56 m sunkvežimyje montuojamas teleskopinis orlaivis – nepaprastas, liečiantis dangų
Šioje orlaivių darbo transporto priemonėje įdiegta pažangi teleskopinės rankos technologija, kurią galima lengvai ištiesti iki 56 metrų aukščio, todėl galite lengvai pasiekti tuos, atrodo, nepasiekiamus darbo taškus. Jo galingas manevringumas, pagrįstas sunkvežimio važiuoklės konstrukcija, leidžia greitai pasiekti įvairias darbo vietas, nesvarbu, ar tai būtų miesto gatvės, statybvietės ar pramonės įmonės, jis gali judėti netrukdomas.
Siekdami užtikrinti jūsų saugumą, turime daugybę geriausių saugos įtaisų. Automatinis blokavimo įtaisas užtikrina tikslų ir teisingą įlipimą ir išlipimą iš transporto priemonės, pašalinant netinkamo veikimo keliamą pavojų. Sugedus pagrindiniam siurbliui, galima greitai paleisti automatinį avarinį siurblį, kad darbuotojai būtų saugiai grąžinti į žemę. Darbinės platformos avarinio stabdymo įtaisas leidžia avariniu atveju nedelsiant sustabdyti darbą ir apriboti krano svirties judėjimą.
Unikali išmani valdymo sistema gali automatiškai apriboti darbo diapazoną. Pasiekus nurodytą vertę, pavojinga kryptis bus automatiškai užrakinta, kad būtų veiksmingai išvengta nelaimingų atsitikimų. Kai atramos tvirtai nepalaiko žemės, sistema sumaniai apribos krano svirties veikimą pavojinga kryptimi, suteikdama dvigubą apsaugą jūsų oro darbams.
Nereikia nerimauti dėl naktinių statybų. Esame aprūpinti inžineriniais blyksniais šviestuvais ir efektyviu apšvietimu, kad galėtumėte aiškiai matyti darbo aplinką esant silpnam apšvietimui, kad būtų užtikrinta statybos sauga.
Transporto priemonės atramos turi kvadratinę hidraulinę konstrukciją. Palyginti su tradiciniais spyriais, jis turi didesnę laikomąją galią ir stabilesnę atramą ant žemės. 18 pusių darbinė rankena ne tik pasižymi puikiu stabilumu, bet ir gali atlaikyti didesnę apkrovą, užtikrindama stabilų darbą įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis.
Pasirinkę mūsų 56 metrų sunkvežimyje montuojamą mobilųjį teleskopinį strėlinį orlaivį, turite pasirinkti efektyvumą, saugumą ir patikimumą. Užkariauk dangų kartu ir sukurkime daugiau galimybių!
Modelis Nr. | GKS56M | Rotacija | 360° |
Vairavimo režimas | Galinė pavara | Kojos | X tipo, individualiai reguliuojamas |
Padangos | 4*2 | Ratų bazė | 5000 mm |
Stabdymo metodas | Pneumatinis stabdys | Maks. važiavimo greitis | 98 km/val |
Temperatūros valdymas | Oro kondicionierius | Priėjimo kampas | 20° |
Darbinis diapazonas maks. darbinis aukštis | 3 m | Išvykimo kampas | 13° |
Maks. darbo diapazonas | 34m | Operuotas avariniu būdu | nuotolinio valdymo pultas/rankinis valdymas |
Strėlės tipas | 7 sekcijų darbinės strėlės | Valdymo įtampa | 24V |
Jiubang Oficiali 56 m sunkvežimyje montuojama darbo platforma su dideliu kaušu
1. Automatinis įlipimo ir išlipimo blokavimo įtaisas naudojamas įlipimui ir išlipimui blokuoti, kad būtų išvengta pavojaus dėl netinkamo veikimo.
2. Automatinis avarinis siurblys: Sugedus pagrindiniam siurbliui, avarinė sistema gali nusiųsti darbuotojus atgal į žemę
3. Darbinės platformos avarinio stabdymo įtaisas naudojamas avarinio stabdymo operacijoms ir riboja strėlės operacijas
4. Automatiškai apriboti darbo diapazoną. Kai darbo diapazonas pasiekia nurodytą vertę, pavojinga kryptis bus automatiškai apribota.
5. Kai atramos nepalaiko žemės (minkštos kojos), kėlimo strėlė apribos darbą pavojingomis kryptimis.
6. Įspėjamieji nakties saugos įtaisai apima inžinerinius blyksnius žibintus ir transporto priemonės LED apšvietimą.
7. Kvadratinės hidraulinės atramos turi didesnę laikomąją galią ir stabilesnę žemės atramą nei tradicinės hidraulinės atramos.
8. Aštuoniolikos pusių darbinė rankena pasižymi didesniu stabilumu ir gali atlaikyti didesnes apkrovas.
aprašymas2