Teleskopiskais iekrāvējs

Īpašā šasija var nodrošināt priekšējo riteņu stūrēšanu (noklusējuma režīms), četru riteņu stūrēšanu un braukšanu ar krabjiem. Braukšanas laikā tiek pieņemta slēgta statiskā spiediena piedziņa, kas galvenokārt sastāv no dzenošiem riteņiem, neatkarīgas stūres sistēmas, rāmja un elektroniskās vadības sistēmas; hidrauliskās sistēmas barošanas avots ir dzinējs, un darbam automašīnā tiek izmantotas pret slodzi jutīgas hidrauliskās sistēmas, piemēram, galvenās izlices sviras cilindrs, teleskopiskais cilindrs un izlices galvas aktīvais izlīdzināšanas cilindrs.

Funkcijas:
1. Mobila neatkarīga slēgta mainīga sistēma, enerģijas taupīšana;
2. Atvērtās slodzes uztveršanas sistēma ir piemērota automašīnām.
3. Pievienojot pretapgāšanās ierobežotājus, var brīdināt un pārtraukt automašīnas darbību pārmērīgas darbības laikā, lai novērstu drošības negadījumus;
4. Elektroniski vadāms droseļvārsts, mobils ar iespēju palielināt jaudu līdz ar ātrumu un pārsniegt pilnvaras vadīt braukšanu bezceļa apstākļos;
5. Automašīnas darbības josta ir aprīkota ar automašīnas apturēšanas pogu. Ja operators nejauši atlaiž roku, automašīnas darbība automātiski apstāsies.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par konfigurāciju, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu.

Teleskopiskais iekrāvējs (teleskopiskais iekrāvējs) ir neticami daudzpusīgs un ļoti efektīvs aprīkojums, kas īpaši izstrādāts darbam augstceltnēs. Tas ir paredzēts, lai ar ievērojamu vieglumu un precizitāti tiktu galā ar smagu kravu pārvietošanu. Šis konkrētais teleskopiskais iekrāvējs lepojas ar iespaidīgu 4,5 tonnu kravnesību un izcilu 16,7 metru pacelšanas augstumu, padarot to par ideālu izvēli daudzām nozarēm.

veiktspējas parametrs

Teleskopiskais iekrāvējs, kas pazīstams arī kā teleskopiskais iekrāvējs, ir daudzfunkcionāls iekrāvējs ar teleskopisku sviru, kas nodrošina bezceļa iespējas. Kopš ienākšanas tirgū 1981. gadā tas pakāpeniski ir parādījis savu unikālo vērtību būvlaukumos, rūpniecības uzņēmumos, lauksaimniecībā un lopkopībā un citās jomās.

Pazīstams arī kā teleskopiskais iekrāvējs, tas ir daudzfunkcionāls iekrāvējs ar bezceļa iespējām un teleskopiskām svirām. Teleskopiskā roka ir galvenā sastāvdaļa kravas ievešanai un izvešanai, un tā galvenokārt sastāv no dakšas un teleskopiskā roktura. Kad rokturis paceļas, hidrauliskā sistēma palielina spiedienu uz dakšas sviras iekšpusi, tādējādi radot vilci, lai dakšas sviru pagarinātu uz āru; otrādi, kad rokturis nokrīt, hidrauliskā sistēma samazina spiedienu, izraisot dakšas sviras pakāpenisku saraušanos. Šis dizains padara iekrāvēju elastīgāku, apstrādājot preces, un var pielāgoties dažādām darba vidēm un kravas izmēriem.