Leave Your Message

Jb60-31 телескопска рака Бетонски ласерски естрих машина Фабрика

Бетонскиот ласерски естрих е извонредна опрема со неколку извонредни карактеристики.

    Вовед во производот

    Име Бетонски ласерски естрих Фреквенција на вибрации 60 HZ
    Тип JB60-31 Ласерски систем Марка Trimble
    Тип на мотор YANMAR 4TNV94L Ласерски контролен систем Ласерско скенирање на микрокомпјутер
    Карактеристично Дизел, 4 тактен, 4 цилиндри Применлив опсег Рамна површина, наклон, двоен наклон
    Систем за ладење Затворена течност за ладење Тип на погон Целосно хидрауличен погон
    Моќ 35,5 KW/ 2800 вртежи во минута Меко слетување Систем за меко слетување
    Гориво Дизел Мини радиус на вртење 2,6 милиони
    Волумен на резервоарот за гориво 100 л Резервоар за течност за ладење 150 л
    Волумен на моторното масло 2,4-5,3L нивните Цврста гума отпорна на дупчење и против лизгање
    Систем за израмнување SLS (систем за самонивелирање) Брзина на одење 3 км/ч
    Ширина на естрих 3. 1 м Работна брзина 18 кв.м/мин
    Телескопски бум Долга 6M, ротација од 360° Контрола на брзина Нестепена промена на брзината.
    Агол на замавнување на естрих 120° Вртење 2 тркала / 4 тркала / вртење рак.
    Режим на поплочување Хидраулични завртки транспортер поплочување Чиста машина Самоконфигурација на машината
    Дебелина на поплочување 100-450 мм Теоретски тек 12 л/мин.
    Прецизност на израмнување 1,5 мм Номинален притисок 150 БАРИ
    Вибрирачки систем Хидрауличен ексцентричен вибрирачки зрак Димензија на преглед 5350*3650*2100 мм
    Конфигурација Ласерски емитер и приемник, статив. Нето Тежина 5500 кг

    Бетонскиот ласерски естрих е извонредна опрема со неколку извонредни карактеристики.

    JB60-31 тип и е опремен со ласерски систем од брендот Trimble и ласерски систем за контрола на ласерско скенирање на микрокомпјутер, обезбедувајќи прецизно и точно израмнување. Моторот е YANMAR 4TNV94L, кој е на дизел, 4-тактен и има 4 цилиндри. Тој нуди карактеристики како што се висока моќност од 35,5 KW при 2800 вртежи во минута. Системот за ладење е затворена течност за ладење, а типот на погон е целосен хидрауличен погон, обезбедувајќи непречено и ефикасно работење.

    Погоден е за различни примени вклучувајќи рамни површини, косини и двојни косини. Има мек систем за слетување за нежни допири. Со волумен на резервоарот за гориво од 100 литри и резервоар за течност за ладење од 150 литри, заедно со волумен на моторното масло во опсег од 2,4 до 5,3 литри, обезбедува долги работни траења. Гумите се цврсти отпорни на дупчење и против лизгање, што ја зголемува безбедноста и стабилноста.

    Системот за нивелирање е SLS (самонивелирачки систем), а има ширина на кошулица од 3,1 метри. Работната брзина е импресивни 18 квадратни метри во минута. Телескопската гранка е долга 6 метри и може да се ротира за 360°, обезбедувајќи флексибилност при работа. Аголот на замавнување на естришот е 120° и нуди различни опции за вртење како вртење со 2 тркала, 4 тркала и вртење со рак. Режимот на асфалтирање е поплочување со хидраулични завртки со транспортер и има самоконфигурација за чистење на машината. Дебелината на поплочување се движи од 100 до 450 милиметри, со теоретски проток од 12 литри во минута. Прецизноста на израмнувањето е 1,5 милиметри, а номиналниот притисок е 150 BAR. Вибрирачкиот систем е хидрауличен ексцентричен вибрирачки зрак.

    Контурната димензија на машината е 5350 на 3650 на 2100 милиметри, а има нето тежина од 5500 килограми. Конфигурацијата вклучува ласерски емитер и приемник, како и статив. Севкупно, овој Бетонски ласерски естрих е високо ефикасна и сигурна опрема која нуди одлични перформанси при израмнување и поплочување на бетон.

    опис2

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest