Утас зөөгч
4 тонн 18 метрийн өндөртэй дизель телескоп өргөгч телескоп өргөгч
Зориулалтын явах эд анги нь урд дугуйны жолоодлого (анхдагч горим), дөрвөн дугуйтай жолоодлого, наймалж жолоодох боломжтой. Хаалттай статик даралтын хөтөчийг жолоодох үед голчлон жолоодлогын дугуй, бие даасан бус жолооны систем, хүрээ, цахим хяналтын системээс бүрддэг; Гидравлик системийн эрчим хүчний эх үүсвэр нь хөдөлгүүр бөгөөд ачааны мэдрэмтгий гидравлик системүүд болох гол дамжуургын цилиндр, телескоп цилиндр, бамны толгойн идэвхтэй тэгшлэх цилиндрийг машин дээр ажиллуулахад ашигладаг.
Онцлогууд:
1. Хөдөлгөөнт бие даасан хаалттай хувьсах систем, эрчим хүч хэмнэх;
2. Нээлттэй ачаалал мэдрэгч системийг машинд суулгасан.
3. Аюулгүй байдлын ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэт их ажиллагаатай үед машин дээрх үйл ажиллагааг таслан зогсоох, өнхрөхөөс хамгаалах хязгаарлагч нэмэх;
4. Цахилгаан удирдлагатай тохируулагч, хурдны хэмжээгээр хүчийг нэмэгдүүлэх, бартаат замд жолоодох эрх мэдлээс давах чадвартай хөдөлгөөнт төхөөрөмж;
5. Машин дээр ажиллах бүс нь машин дээр зогсох товчлуураар тоноглогдсон. Хэрэв оператор санамсаргүйгээр гараа суллах юм бол машин дээрх ажиллагаа автоматаар зогсох болно.
Дэлгэрэнгүй тохиргооны мэдээлэл авахыг хүсвэл манай борлуулалтын багтай холбогдоно уу.
Телескоп унадаг том өргөгч ачааны машин
Telehandler (telehandler) нь өндөр барилга байгууламжийн ажилд тусгайлан зориулж бүтээсэн гайхалтай олон талт, өндөр үр ашигтай төхөөрөмж юм. Энэ нь хүнд ачааны хөдөлгөөнийг гайхалтай хялбар, нарийвчлалтайгаар зохицуулах зориулалттай. Энэхүү тусгай теле ачигч нь 4.5 тоннын гайхалтай даацтай, 16.7 метр өргөх өндөртэй тул олон төрлийн үйлдвэрүүдэд тохиромжтой сонголт болж өгдөг.
гүйцэтгэлийн параметр
Ачаалал / кг | 4000 |
Нийт жин / кг | 12500 |
Хамгийн их өдрийн гэрэл /мФ | 18 |
Хамгийн их.хэвтээ өргөтгөл /м | 13.1 |
Мин. эргэх радиус / м | 4.2 |
Дээд зэрэглэлийн чадвар(Ачаалалгүй)/% | 65 |
Хүрээний зүүн ба баруун хазайлтын өнцөг | ±9° |
Тоормосны хамгийн их зай(Ачаалалгүй) /м | 5.5(20км/цаг) |
Жолооны төрөл | Момент хувиргагч |
Эхний хурд (урагш) км / цаг | 5 |
Хоёр дахь арааны хурд (урагш) км / цаг | 12 |
Гурав дахь арааны хурд (урагш) км / цаг | 20 |
Дөрөв дэх арааны хурд (урагш) км / цаг | 30 |
Эхний хурд (урвуу) км / цаг | 5 |
Хоёр дахь арааны хурд (урвуу) км / цаг | 12 |
Гурав дахь арааны хурд (урвуу) км / цаг | 20 |
Үндсэн гараа өргөх хугацаа/сек | 11-17.5' |
Үндсэн гар буух хугацаа/сек | 16-23.5' |
Телескоп гар сунгах хугацаа/сек | 15-22.5' |
Телескоп гар татах хугацаа/сек | 11-18' |
Үндсэн хэмжээс | |
Машины урт / мА | 6.28 |
Машины өргөн /мБ | 2.442 |
Машины өндөр /мС | 2.677 |
Дугуйны суурь /мД | 3.07 |
Дугуйн зам / мЕ | 1.96 |
Мин.газрын цэвэрлэгээ/м | 0.41 |
Хамгийн их өргөлтийн өргөн/м | |
тэдний | 16/70-24 |
Утас зөөгч
Telehandler буюу telehandler гэж нэрлэдэг бөгөөд бартаат замд ажиллах чадвартай, дуран гартай, олон зориулалттай сэрээтэй машин юм. 1981 онд зах зээлд нэвтэрснээс хойш барилгын талбай, үйлдвэрийн газар, газар тариалан, мал аж ахуй болон бусад салбарт өөрийн өвөрмөц үнэ цэнийг аажмаар харуулж байна.
4.5 тоннын telehandler, эх үйлдвэр, захиалгат үйлдвэрлэл, OEM дэмжлэг
Түүнчлэн телеачер гэгддэг энэ нь бартаат замд явах чадвартай, дуран гартай олон зориулалттай сэрээтэй машин юм. Телескоп гар нь ачааны оролт, гаралтын үйл ажиллагааны гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон салаа гар, дурангийн бариулаас бүрдэнэ. Бариул дээшлэх үед гидравлик систем нь салаа гарны дотор талд даралтыг нэмэгдүүлж, улмаар салаа гарыг гадагш сунгах түлхэц үүсгэдэг; эсрэгээр бариул унах үед гидравлик систем нь даралтыг бууруулж, салаа гарыг аажмаар агшихад хүргэдэг. Энэхүү загвар нь ачаа зөөвөрлөхөд сэрээтэй өргөгчийг илүү уян хатан болгож, янз бүрийн ажлын орчин, ачааны хэмжээд дасан зохицож чаддаг.