Aksesori Universal Prestasi Stabil Jentolak Kuasa Tinggi SD22

Jentolak SD22 ialah jentolak penghantaran hidraulik dengan teknologi terkemuka. Produk ini mewarisi lebih daripada 30 tahun pengalaman pengeluaran jentolak, dengan kualiti yang sangat baik, prestasi yang stabil dan boleh dipercayai.

Jentolak SD22 amat sesuai untuk menolak, menggali, menimbus tanah dan batu dan operasi bahan pukal lain di jalan raya, kereta api, lapangan terbang dan kawasan lain. Ia adalah peralatan mekanikal yang sangat diperlukan untuk projek pertahanan negara, jalan bandar dan luar bandar serta pembinaan lain dan pembinaan penyenggaraan air.

Sistem kuasa jentolak ini dilengkapi dengan enjin kawalan elektronik WP12/QSNT-C235, yang memenuhi keperluan pelepasan peringkat nasional III jentera bukan jalan nasional, dengan kuasa yang kuat, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga, dan kos penyelenggaraan yang rendah. Pekali rizab torknya adalah besar, kuasa undian mencapai 175kW, dan sistem pengambilan meterai jejari diguna pakai, yang secara berkesan meningkatkan hayat perkhidmatan enjin.

Sistem penghantaran sangat sepadan dengan lengkung enjin, dengan zon kecekapan tinggi yang lebih luas dan kecekapan penghantaran yang lebih tinggi. Sistem penghantaran buatan sendiri Shantui telah diuji oleh pasaran untuk masa yang lama, dengan prestasi yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai.

Ciri-ciri utama jentolak SD22 termasuk:

- **Cekap dan penjimatan tenaga**: Penggunaan sistem kuasa termaju dan sistem penghantaran meningkatkan kecekapan kerja jentolak dan mengurangkan penggunaan tenaga.

- **Stabil dan boleh dipercayai**: Mewarisi pengalaman pengeluaran selama bertahun-tahun, ia mempunyai kualiti yang sangat baik, prestasi yang stabil dan boleh dipercayai, serta boleh berfungsi secara normal dalam pelbagai persekitaran yang keras.

- **Mudah untuk dikendalikan**: Tempat duduk pemanduan dan tempat letak tangan boleh dilaraskan dengan mudah ke atas dan ke bawah, ke hadapan dan ke belakang, dan perubahan kelajuan, kawalan stereng dan pendikit diletakkan di sebelah kiri, dan kawalan peranti yang berfungsi diletakkan pada betul, menjadikan proses operasi lebih mudah dan fleksibel, mengurangkan keletihan.

- **Kebolehsuaian yang kuat**: Jentolak lurus condong mempunyai daya pemotongan yang kuat dan boleh mengatasi pelbagai persekitaran kerja yang sukar. Ripper gigi tunggal yang besar mempunyai sudut masuk boleh laras dan boleh digunakan untuk melonggarkan lapisan tanah seperti tanah liat dan tanah beku, dan juga boleh digunakan untuk menanggalkan permukaan kerja yang lebih keras seperti kerikil dan lombong garam yang dipadatkan.

Memberi anda kuasa dan kebolehpercayaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Enjin ini menyerlah dalam kelasnya dan terkenal dengan penjimatan bahan api yang cekap, keluaran tork yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah, memberikan anda kecekapan cecair keseluruhan yang sangat baik. Sama ada pengangkutan jarak jauh atau operasi tugas berat, ia boleh mengendalikannya dengan mudah, memastikan kenderaan anda boleh beroperasi dengan stabil dan cekap dalam pelbagai keadaan kerja.

Ditambah dengan kotak gear anjakan kuasa yang sangat boleh dipercayai, penukar tork hidraulik yang stabil dan pengurang utama dengan struktur gigi taji dua peringkat, enjin boleh menghantar kuasa dengan cekap dan memastikan output kuasa yang lancar dan berterusan. Konfigurasi ini bukan sahaja meningkatkan prestasi pecutan kenderaan, tetapi juga menjadikan pemanduan lebih stabil dan mengurangkan berlakunya kegagalan mekanikal.

Jentolak Jiubang juga mempunyai diagnosis kerosakan automatik dan fungsi pemantauan proses penuh, membolehkan pemandu memahami status pengendalian peralatan pada bila-bila masa dan menemui serta menyelesaikan masalah yang berpotensi tepat pada masanya. Panel instrumen tuangan bersepadu menyepadukan penyaman udara, peralatan elektrik dan instrumen. Ia direka bentuk mewah, mudah dan praktikal, serta menyediakan persekitaran kerja yang baik untuk pemandu.

Tempat duduk pemandu dan tempat letak tangan yang direka mengikut ergonomik boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah. Transmisi, stereng, dan pendikit diletakkan di sebelah kiri. Struktur aci lembut digunakan untuk membolehkan pemandu mengekalkan postur yang selesa semasa operasi dan mengurangkan ketidakselesaan yang disebabkan oleh pemanduan jangka panjang. rasa penat. Peranti berfungsi dikendalikan di sebelah kanan, dan sistem kawalan servo menjadikan proses operasi lebih mudah alih dan fleksibel, meningkatkan kecekapan kerja.