SD22 Krachtige bulldozer Stabiele prestaties Universele accessoires

SD22 bulldozer is een bulldozer met hydraulische transmissie en toonaangevende technologie. Dit product heeft meer dan 30 jaar ervaring in de productie van bulldozers, met uitstekende kwaliteit, stabiele en betrouwbare prestaties.

De SD22-bulldozer is voornamelijk geschikt voor het duwen, uitgraven, opvullen van aarde, steen en ander bulkmateriaal op wegen, spoorwegen, luchthavens en andere terreinen. Het is een onmisbare mechanische uitrusting voor nationale defensieprojecten, stedelijke en landelijke wegen en andere bouw- en waterbeschermingsconstructies.

Het aandrijfsysteem van deze bulldozer is uitgerust met een WP12/QSNT-C235 elektronische besturingsmotor, die voldoet aan de nationale emissie-eisen van de nationale III-fase van niet voor de weg bestemde machines, met een sterk vermogen, hoog rendement en energiebesparing, en lage onderhoudskosten. De koppelreservecoëfficiënt is groot, het nominale vermogen bereikt 175 kW en het radiale afdichtinginlaatsysteem wordt toegepast, wat de levensduur van de motor effectief verbetert.

Het transmissiesysteem past perfect bij de motorcurve, met een bredere hoogefficiëntiezone en een hogere transmissie-efficiëntie. Het zelfgemaakte transmissiesysteem van Shantui is al lange tijd door de markt getest, met stabiele prestaties en betrouwbare kwaliteit.

De belangrijkste kenmerken van de SD22-bulldozer zijn onder meer:

- **Efficiënt en energiebesparend**: het gebruik van een geavanceerd aandrijfsysteem en transmissiesysteem verbetert de werkefficiëntie van de bulldozer en vermindert het energieverbruik.

- **Stabiel en betrouwbaar**: dankzij vele jaren productie-ervaring heeft het een uitstekende kwaliteit, stabiele en betrouwbare prestaties en kan het normaal werken in verschillende ruwe omgevingen.

- **Eenvoudig te bedienen**: de bestuurdersstoel en de armleuningen kunnen eenvoudig omhoog en omlaag, naar voren en naar achteren worden versteld, en de snelheidswijzigings-, stuur- en gasbedieningen zijn aan de linkerkant geplaatst en de bedieningselementen van het werkapparaat zijn aan de linkerkant geplaatst. juist, waardoor het bedieningsproces handiger en flexibeler wordt, waardoor vermoeidheid wordt verminderd.

- **Sterk aanpassingsvermogen**: de standaard rechtkiepbulldozer heeft een sterke snijkracht en is bestand tegen verschillende moeilijke werkomgevingen. De grote enkeltands ripper heeft een verstelbare inloophoek en kan worden gebruikt voor het losmaken van grondlagen zoals klei en bevroren grond, maar ook voor het strippen van hardere werkoppervlakken zoals grind en verdichte zoutmijnen.

Dit geeft u ongekende kracht en betrouwbaarheid. Deze motor valt op in zijn klasse en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik, krachtige koppel en laag brandstofverbruik, waardoor u over het algemeen een uitstekende vloeistofefficiëntie krijgt. Of het nu gaat om transport over lange afstanden of zware werkzaamheden, hij kan het probleemloos aan en zorgt ervoor dat uw voertuig stabiel en efficiënt kan functioneren onder verschillende werkomstandigheden.

Gecombineerd met een zeer betrouwbare Power Shift-versnellingsbak, een stabiele hydraulische koppelomvormer en een hoofdreductiemiddel met een tweetraps tandwielstructuur, kan de motor vermogen efficiënt overbrengen en een soepele en continue vermogensafgifte garanderen. Deze configuratie verbetert niet alleen de acceleratieprestaties van het voertuig, maar maakt het rijden ook stabieler en vermindert het optreden van mechanische storingen.

Jiubang-bulldozers beschikken ook over automatische foutdiagnose en volledige procesbewakingsfuncties, waardoor chauffeurs op elk moment de bedrijfsstatus van de apparatuur kunnen begrijpen en potentiële problemen tijdig kunnen ontdekken en oplossen. Het integraal gegoten instrumentenpaneel integreert airconditioning, elektrische apparaten en instrumenten. Het is luxueus ontworpen, handig en praktisch en biedt een goede werkomgeving voor de chauffeur.

De ergonomisch ontworpen bestuurdersstoel en armleuningen kunnen omhoog en omlaag worden versteld. De transmissie, besturing en gasklep zijn aan de linkerkant geplaatst. De zachte schachtstructuur wordt gebruikt om de bestuurder in staat te stellen tijdens het rijden een comfortabele houding aan te nemen en het ongemak veroorzaakt door langdurig rijden te verminderen. gevoel van vermoeidheid. Het werkapparaat wordt aan de rechterkant bediend en het servobesturingssysteem maakt het bedieningsproces draagbaarder en flexibeler, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd.