01
Podwieszony pojazd roboczy z wysięgnikiem teleskopowym o długości 27 m
Podstawowa informacja
Pojazd do prac lotniczych z wysięgnikiem teleskopowym o długości 27 m składa się zwykle z następujących głównych części:
1. Podwozie: Jako podstawa całego pojazdu pełni funkcje jezdne i wspomagające. Rodzaj i osiągi podwozia będą miały wpływ na stabilność, przejezdność i nośność pojazdu.
2. Konstrukcja wysięgnika teleskopowego: Jest to kluczowa część wykonywania prac w powietrzu. Składa się z wielu chowanych sekcji wysięgnika, napędzanych układami hydraulicznymi lub elektrycznymi, które można wysuwać i chować w celu uzyskania różnych wysokości i odległości roboczych.
3. Platforma robocza: Nazywana również wiszącym koszem, jest to obszar, w którym operator stoi i pracuje. Zwykle jest wyposażony w poręcze i urządzenia zabezpieczające, aby zapewnić bezpieczeństwo personelu.
4. Układ hydrauliczny: służy do napędzania wysięgnika teleskopowego w celu wysuwania i wysuwania, zmiany amplitudy oraz podnoszenia i obracania platformy roboczej. Wydajność układu hydraulicznego wpływa bezpośrednio na dokładność działania i stabilność pojazdu roboczego.
5. Układ napędowy: obejmujący silnik i układ przeniesienia napędu, które zapewniają moc niezbędną do jazdy i działania pojazdu.
6. System sterowania: obejmujący uchwyty, panele sterujące i elektroniczne systemy sterowania itp., za pomocą których operatorzy kontrolują różne działania i funkcje pojazdu.
7. Podpory: Wysuwane podczas pracy, aby zwiększyć stabilność i podparcie pojazdu oraz zapobiec przechylaniu się lub drganiom pojazdu.
8. Urządzenia zabezpieczające: takie jak zabezpieczenie przed przeciążeniem, urządzenie zapobiegające przewróceniu, układ hamowania awaryjnego, urządzenie alarmowe prędkości wiatru itp., zapewniające bezpieczeństwo podczas pracy.
Elementy te współpracują ze sobą, aby umożliwić 27-metrowemu pojazdowi do prac wysokościowych z wysięgnikiem teleskopowym bezpieczne i wydajne wykonywanie różnych zadań na dużych wysokościach.
| tryb jazdy | napęd tylny | Liczba sekcji belki | 5 |
| Metoda hamowania | hamulec olejowy | Kształt dużego ramienia | Osiemnaście stron |
| masa całkowita | 4990 kg | System poziomowania | Hydrauliczny automat |
| Saling | X | Metoda operacji | Sterowanie zdalne/ręczne |
1. Automatyczna blokada wsiadania i wysiadania z pojazdu służy do blokowania wsiadania i wysiadania z pojazdu, aby zapobiec niebezpieczeństwu spowodowanemu nieprawidłową obsługą.
2. Automatyczna pompa awaryjna: W przypadku awarii pompy głównej system awaryjny może wysłać pracowników z powrotem na ziemię
3. Urządzenie zatrzymania awaryjnego platformy roboczej służy do zatrzymania awaryjnego i ogranicza działanie wysięgnika
4. Automatycznie ogranicz zakres pracy. Gdy zakres roboczy osiągnie określoną wartość, niebezpieczny kierunek zostanie automatycznie ograniczony.
5. Gdy wysięgniki nie opierają się o podłoże (miękkie nogi), wysięgnik podnoszący będzie utrudniał pracę w niebezpiecznych kierunkach.
6. Do urządzeń ostrzegających o bezpieczeństwie w porze nocnej zaliczają się techniczne światła stroboskopowe i oświetlenie LED w pojeździe.
7. Kwadratowe podpory hydrauliczne mają większą nośność i stabilniejsze podparcie podłoża niż tradycyjne podpory hydrauliczne.
8. Osiemnastoboczne ramię robocze charakteryzuje się większą stabilnością i wytrzymuje większe obciążenia.
Podwozie opcjonalne: SINOTRUK, JMC, Foton,
Teleskopowe ramię obsługuje spersonalizowany haft zmieniający kolor
Rozmiary koszy są opcjonalne, a maksymalne obciążenie wynosi 400 kg
Zapraszamy do odwiedzenia fabryki.
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.
opis2