Ładowarka teleskopowa
Wózek teleskopowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 4 ton i wysokości 18 metrów. Wózek widłowy z wysięgnikiem teleskopowym
Dedykowane podwozie umożliwia sterowanie przednimi kołami (tryb domyślny), sterowanie czterema kołami i jazdę krabem. Podczas jazdy przyjmuje się zamknięty napęd statyczny, składający się głównie z kół napędowych, niezależnego układu kierowniczego, ramy i elektronicznego układu sterowania; źródłem zasilania układu hydraulicznego jest silnik, a układy hydrauliczne wrażliwe na obciążenie, takie jak siłownik wychylenia wysięgnika głównego, siłownik teleskopowy i siłownik aktywnego poziomowania głowicy wysięgnika, są wykorzystywane do pracy w samochodzie.
Cechy:
1. Mobilny, niezależny, zamknięty system zmienny, energooszczędny;
2. System wykrywania otwartego obciążenia jest przystosowany do stosowania w samochodzie.
3. Dodanie ograniczników zapobiegających przewróceniu może ostrzegać i odcinać operacje w samochodzie podczas nadmiernych operacji, aby zapobiec wypadkom związanym z bezpieczeństwem;
4. Elektronicznie sterowana przepustnica, mobilna z możliwością zwiększania mocy wraz z prędkością i przekraczania uprawnień do jazdy w terenie;
5. Pas operacyjny w samochodzie jest wyposażony w przycisk zatrzymania w samochodzie. Jeśli operator przypadkowo zwolni rękę, obsługa w samochodzie zostanie automatycznie zatrzymana.
Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące konfiguracji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży.
Wózek widłowy o dużej wysokości z wysięgnikiem teleskopowym
Ładowarka teleskopowa (ładowarka teleskopowa) to niezwykle wszechstronne i wysoce wydajne urządzenie zaprojektowane specjalnie do prac na wysokościach. Został zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków z niezwykłą łatwością i precyzją. Ta konkretna ładowarka teleskopowa może pochwalić się imponującym udźwigiem 4,5 tony i wyjątkową wysokością podnoszenia wynoszącą 16,7 metra, co czyni ją idealnym wyborem dla szerokiej gamy branż.
parametr wydajności
| Nośność/kg | 4000 |
| Całkowita waga/kg | 12500 |
| Maks. światło dzienne /mF | 18 |
| Maks. wydłużenie poziome /m | 13.1 |
| Min. promień skrętu /m | 4.2 |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (bez obciążenia)/% | 65 |
| Kąt pochylenia ramy w lewo i w prawo | ±9° |
| Maksymalna droga hamowania (bez obciążenia) /m | 5,5 (20 km/h) |
| Typ jazdy | Przemiennik momentu obrotowego |
| Pierwsza prędkość (do przodu) km/h | 5 |
| Prędkość drugiego biegu (do przodu) km/h | 12 |
| Prędkość trzeciego biegu (do przodu) km/h | 20 |
| Prędkość na czwartym biegu (do przodu) km/h | 30 |
| Pierwsza prędkość (wsteczna) km/h | 5 |
| Prędkość drugiego biegu (wsteczny) km/h | 12 |
| Prędkość trzeciego biegu (wsteczny) km/h | 20 |
| Czas wzrostu głównego ramienia/s | 11-17,5' |
| Czas opadania głównego ramienia | 16-23,5' |
| Czas przedłużenia ramienia teleskopowego/s | 15-22,5' |
| Czas wycofania ramienia teleskopowego/s | 11-18' |
| Główny wymiar | |
| Długość maszyny /mA | 6.28 |
| Szerokość maszyny /mb | 2.442 |
| Wysokość maszyny /mC | 2,677 |
| Rozstaw osi /mD | 3.07 |
| Rozstaw kół /mE | 1,96 |
| Min. prześwit/m | 0,41 |
| Maksymalna szerokość wysięgnika/m | |
| ich | 16/70-24 |
Ładowarka teleskopowa
Ładowarka teleskopowa, znana również jako ładowarka teleskopowa, to wielofunkcyjny wózek widłowy z ramieniem teleskopowym, który może pracować w terenie. Od momentu wprowadzenia na rynek w 1981 roku stopniowo pokazał swoją wyjątkową wartość na budowach, w przedsiębiorstwach przemysłowych, w rolnictwie i hodowli zwierząt oraz w innych dziedzinach.
Ładowarka teleskopowa 4,5 tony, fabryka źródłowa, produkcja zindywidualizowana, wsparcie OEM
Znany również jako ładowarka teleskopowa, jest to wielofunkcyjny wózek widłowy z możliwością jazdy w terenie i ramionami teleskopowymi. Ramię teleskopowe jest kluczowym elementem operacji wjazdu i wyjazdu ładunku i składa się głównie z ramienia wideł i uchwytu teleskopowego. Kiedy uchwyt podnosi się, układ hydrauliczny zwiększa ciśnienie wewnątrz widelca, wytwarzając w ten sposób ciąg w celu wysunięcia wideł na zewnątrz; i odwrotnie, gdy uchwyt opadnie, układ hydrauliczny zmniejsza ciśnienie, powodując stopniowe kurczenie się wideł. Taka konstrukcja sprawia, że wózek widłowy jest bardziej elastyczny podczas transportu towarów i można go dostosować do różnych środowisk pracy i rozmiarów ładunku.