Macara montată pe camion de 8 tone

Macaraua cu braț articulat pe șenile de 38 de tone este un echipament de ridicare pentru sarcini grele care utilizează un mecanism de deplasare de tip șenile și un braț de tip articulație. Are o capacitate mare de ridicare, cu o capacitate maximă de ridicare de 38 de tone, care poate satisface nevoile de ridicare în medii complexe, cum ar fi proiecte mari, mine și porturi. În același timp, designul său unic cu braț pliabil îi permite să lucreze flexibil în spații înguste, îmbunătățind eficiența muncii.

1. Macaraua montată pe camion de 1,8 tone adoptă un șasiu special, o cabină suspendată în patru puncte, un cadru cu trei straturi de 300 mm și poate fi echipată cu o macara de maxim 10 tone;

2. Macarala montată pe camion Dongfeng de 8 tone adoptă tehnologia brațului hexagonal, care are neutralitate bună și rezistență puternică la îndoire în secțiune transversală;

3. Macaraua are o structură compactă, un design rezonabil și ocupă puțin spațiu;

4. Designul unic al structurii podului plutitor în trei puncte reduce eficient stresul suplimentar asupra grinzii șasiului atunci când vehiculul conduce;

5. Echipat cu un dispozitiv standard de alarmă anti-depășire pentru a preveni deteriorarea cablului de sârmă de la supra-rulare și pentru a asigura siguranța operațională.

Noua macara montată pe camion de 8 tone are o cutie de marfă care poate ajunge la 6,5 ​​metri.

Șasiul macaralei de 8 tone, montat pe camion, acceptă opțional „Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu” și este echipat cu un motor Yuchai de 180 de cai putere cu o turație relativ mică în comparație cu Cummins.

Potrivit pentru urcarea și mersul pe drumuri de munte, cutie de viteze Shaanxi cu 8 trepte, distribuție rezonabilă a treptelor, schimbare flexibilă, punte față 5,5 tone, punte spate 11,5 tone, întreg vehicul 10,00 anvelope din sârmă de oțel, cu ABS, asistență direcțională, tăiere aer sistem de franare,

Containerul de încărcare superior poate avea 6,5 ​​metri lungime. Grinda folosește o grindă specială armată cu două straturi de 300 mm și parțial cu trei straturi. Capacitatea sa portantă și rezistența la compresiune sunt mai puternice decât grinzile obișnuite. Poziția grinzii parțiale cu trei straturi este utilizată special pentru instalarea macaralei. , care poate preveni eficient deformarea fasciculului atunci când macaraua se ridică.

Șasiul Dongfeng este, în general, echipat cu o macara montată pe camion de 5 tone, 6,3 tone sau 8 tone, cu o rotație completă de 360 ​​de grade. Imaginea din stânga arată o macara XCMG de 8 tone montată pe camion, cu rotație completă de 360 ​​de grade.

Intervalul stabilizatorului este de 2280-5580 (kg)

Scaunul de mare altitudine este o parte suplimentară a macaralei montate pe camion. În general, operarea macaralei montate pe camion se realizează la sol și poate fi acționată atât din stânga cât și din dreapta. O astfel de operare va crea un punct mort în unghiul de vizualizare, făcând imposibilă vizualizarea condițiilor de mediu pe cealaltă parte. Prin adăugarea unui scaun la mare altitudine, operațiunile la mare altitudine au un câmp vizual mai larg și mai clar, ceea ce reduce punctele moarte din unghiul de vizualizare. Puteți obține o perspectivă asupra condițiilor de ridicare din jur în orice moment, iar eficiența muncii dvs. va fi mai mare.

Produsul acceptă personalizarea. Pentru mai multe dimensiuni, vă rugăm să contactați dealerul local sau agentul de vânzări pentru informații detaliate.