01
27-метровая подъемная машина с телескопической стрелой
Базовая информация
Автовышка с телескопической стрелой длиной 27 м обычно состоит из следующих основных частей:
1. Шасси: являясь основой всего автомобиля, оно выполняет функции управления и поддержки. Тип и характеристики шасси будут влиять на устойчивость, проходимость и грузоподъемность автомобиля.
2. Телескопическая конструкция стрелы. Это ключевая часть работы в воздухе. Он состоит из нескольких выдвижных секций стрелы, приводимых в движение гидравлическими или электрическими системами, и может выдвигаться и втягиваться для достижения различной рабочей высоты и расстояния.
3. Рабочая платформа. Также известная как подвесная корзина, это место, где оператор стоит и работает. Обычно он оборудуется ограждениями и защитными устройствами для обеспечения безопасности персонала.
4. Гидравлическая система: используется для выдвижения и выдвижения телескопической стрелы, изменения амплитуды, а также подъема и вращения рабочей платформы. Производительность гидравлической системы напрямую влияет на точность работы и устойчивость рабочей машины.
5. Система питания: включая двигатель и систему трансмиссии, которые обеспечивают мощность для движения и работы автомобиля.
6. Система управления: включая рукоятки управления, панели управления и электронные системы управления и т. д., с помощью которых операторы управляют различными действиями и функциями транспортного средства.
7. Аутригеры: выдвигайтесь во время работы, чтобы повысить устойчивость и поддержку автомобиля, а также предотвратить его опрокидывание или тряску.
8. Устройства безопасности: такие как защита от перегрузки, устройство предотвращения опрокидывания, система экстренного торможения, устройство сигнализации скорости ветра и т. д. для обеспечения безопасности во время работы.
Работая вместе, эти компоненты позволяют 27-метровой автовышке с телескопической стрелой безопасно и эффективно выполнять различные задачи в условиях большой высоты.
| режим езды | задний привод | Количество секций стрелы | 5 |
| Метод торможения | масляный тормоз | Большая форма руки | Восемнадцать сторон |
| общая масса | 4990 кг | Система выравнивания | Гидравлический автоматический |
| Аутригер | Икс | Метод работы | Пульт дистанционного управления/ручной |
1. Устройство автоматической блокировки посадки и высадки из автомобиля используется для блокировки посадки и высадки из автомобиля во избежание опасности, вызванной неправильной эксплуатацией.
2. Автоматический аварийный насос: при выходе из строя основного насоса аварийная система может отправить рабочих обратно на землю.
3. Устройство аварийной остановки рабочей платформы используется для аварийной остановки и ограничивает работу стрелы.
4. Автоматически ограничивать рабочий диапазон. Когда рабочий диапазон достигнет заданного значения, опасное направление будет автоматически ограничено.
5. Если выносные опоры не поддерживают землю (мягкие опоры), подъемная стрела будет ограничивать работу в опасных направлениях.
6. К устройствам сигнализации безопасности в ночное время относятся инженерные стробоскопы и светодиодное освещение автомобиля.
7. Квадратные гидравлические выносные опоры имеют более высокую несущую способность и более устойчивую опору на грунт, чем традиционные гидравлические выносные опоры.
8. Восемнадцатисторонний рабочий рычаг обладает большей стабильностью и выдерживает большие нагрузки.
Дополнительное шасси: SINOTRUK, JMC, Foton,
Телескопический рычаг поддерживает вышивку с индивидуальной сменой цвета.
Размеры корзины не являются обязательными, максимальная нагрузка 400 кг.
Добро пожаловать для посещения фабрики.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж.
описание2