Teleskopski viličar

Namensko podvozje omogoča krmiljenje prednjih koles (privzeti način), štirikolesno krmiljenje in vožnjo z rakovico. Med vožnjo se uporablja zaprti pogon statičnega tlaka, ki je v glavnem sestavljen iz pogonskih koles, neodvisnega krmilnega sistema, okvirja in elektronskega krmilnega sistema; vir energije hidravličnega sistema je motor, za delovanje v vozilu pa se uporabljajo hidravlični sistemi, občutljivi na obremenitev, kot so glavni valj za premikanje ogrodja, teleskopski cilinder in aktivni izravnalni cilinder glave ogrodja.

Lastnosti:
1. Mobilni neodvisni zaprti spremenljivi sistem, varčen z energijo;
2. Odprt sistem za zaznavanje obremenitve je sprejet za uporabo v avtomobilu.
3. Dodajanje omejevalnikov proti prevrnitvi lahko opozori in prekine operacije v avtomobilu med čezmernimi operacijami, da prepreči varnostne nesreče;
4. Elektronsko nadzorovana loputa za plin, mobilna z možnostjo povečanja moči s hitrostjo in prekoračitve pooblastil za obvladovanje terenske vožnje;
5. Pas za upravljanje v avtomobilu je opremljen z gumbom za zaustavitev v avtomobilu. Če upravljavec pomotoma izpusti svojo roko, se bo delovanje v avtomobilu samodejno ustavilo.

Za podrobne informacije o konfiguraciji se obrnite na našo prodajno ekipo.

Teleskopski viličar (telehandler) je neverjetno vsestranski in zelo učinkovit kos opreme, zasnovan posebej za delo v visokih stavbah. Zasnovan je za prenašanje težkih bremen z izjemno lahkoto in natančnostjo. Ta posebni teleskopski viličar se ponaša z impresivno nosilnostjo 4,5 tone in izjemno višino dviga 16,7 metrov, zaradi česar je idealna izbira za široko paleto industrij.

parameter uspešnosti

Teleskopski viličar, znan tudi kot teleskopski viličar, je večnamenski viličar s teleskopsko roko, ki ima terenske zmogljivosti. Od uvedbe na trg leta 1981 je postopoma pokazal svojo edinstveno vrednost na gradbiščih, industrijskih podjetjih, kmetijstvu in živinoreji ter drugih področjih.

Znan tudi kot teleskopski viličar, je večnamenski viličar s terenskimi zmogljivostmi in teleskopskimi rokami. Teleskopska roka je ključna komponenta za vstop in izstop tovora in je v glavnem sestavljena iz roke vilice in teleskopskega ročaja. Ko se ročaj dvigne, hidravlični sistem poveča pritisk na notranjo stran roke vilice, s čimer ustvari potisk, da se roka vilice razširi navzven; nasprotno, ko se ročaj spusti, hidravlični sistem zmanjša pritisk, kar povzroči postopno krčenje roke vilic. Zaradi te zasnove je viličar bolj prilagodljiv pri rokovanju z blagom in se lahko prilagodi različnim delovnim okoljem in velikostim tovora.