01
Mjet ajror i punës me teleskopik 27 m
Informacioni bazë
Mjeti ajror i punës me boom teleskopik 27 m zakonisht përbëhet nga pjesët kryesore të mëposhtme:
1. Shasia: Si themeli i të gjithë automjetit, ajo ofron funksione drejtimi dhe mbështetëse. Lloji dhe performanca e shasisë do të ndikojë në qëndrueshmërinë, kalueshmërinë dhe kapacitetin mbajtës të automjetit.
2. Struktura e bumit teleskopik: Kjo është pjesa kryesore për të arritur punën ajrore. Ai përbëhet nga seksione të shumta të anulimit të bumit, të drejtuar nga sisteme hidraulike ose elektrike, dhe mund të zgjatet dhe tërhiqet për të arritur lartësi dhe distanca të ndryshme pune.
3. Platforma e punës: E njohur ndryshe edhe si koshi i varur, është zona ku qëndron dhe punon operatori. Zakonisht është i pajisur me parmakë dhe pajisje sigurie për të garantuar sigurinë e personelit.
4. Sistemi hidraulik: përdoret për të drejtuar bumin teleskopik për t'u zgjatur dhe zgjatur, për të ndryshuar amplituda, si dhe për ngritjen dhe rrotullimin e platformës së punës. Performanca e sistemit hidraulik ndikon drejtpërdrejt në saktësinë e funksionimit dhe qëndrueshmërinë e mjetit të punës.
5. Sistemi i energjisë: duke përfshirë motorin dhe sistemin e transmisionit, të cilat ofrojnë fuqi për udhëtimin dhe funksionimin e automjetit.
6. Sistemi i kontrollit: duke përfshirë dorezat e funksionimit, panelet e kontrollit dhe sistemet elektronike të kontrollit, etj., nëpërmjet të cilave operatorët kontrollojnë veprime dhe funksione të ndryshme të mjetit.
7. Mbështetësit: Zgjatet gjatë operimit për të rritur qëndrueshmërinë dhe mbështetjen e automjetit dhe për të parandaluar animin ose lëkundjen e mjetit.
8. Pajisjet e sigurisë: të tilla si mbrojtja nga mbingarkesa, pajisja kundër rrokullisjes, sistemi i frenimit emergjent, pajisja e alarmit të shpejtësisë së erës, etj., për të garantuar sigurinë gjatë funksionimit.
Këta komponentë punojnë së bashku për të mundësuar mjetin e punës ajrore 27 metërshe me boom teleskopik të kryejë detyra të ndryshme në mënyrë të sigurt dhe efikase në një mjedis me lartësi të madhe.
| modaliteti i lumit | makinë e pasme | Numri i seksioneve bum | 5 |
| Metoda e frenimit | frena vaji | Forma e madhe e krahut | Tetëmbëdhjetë anët |
| masë totale | 4990 kg | Sistemi i nivelimit | Automatik hidraulik |
| Shkarkues | X | Metoda e funksionimit | Telekomandë / manual |
1. Pajisja automatike e ndërthurjes për hipjen dhe zbritjen nga automjeti përdoret për të bllokuar hipjen dhe zbritjen nga automjeti për të parandaluar rrezikun e shkaktuar nga keqfunksionimi.
2. Pompë automatike emergjente: Kur pompa kryesore dështon, sistemi i urgjencës mund t'i dërgojë punëtorët përsëri në tokë
3. Pajisja e ndalimit emergjent të platformës së punës përdoret për operacionet e ndalimit emergjent dhe kufizon operacionet e bumit
4. Kufizoni automatikisht diapazonin e punës. Kur diapazoni i punës arrin vlerën e specifikuar, drejtimi i rrezikshëm do të kufizohet automatikisht.
5. Kur shtytësit nuk mbështesin tokën (këmbët e buta), bumi ngritës do të kufizojë punën në drejtime të rrezikshme.
6. Pajisjet paralajmëruese të sigurisë gjatë natës përfshijnë dritat strobe inxhinierike dhe ndriçimin LED në automjet.
7. Mbështetësit hidraulikë katrorë kanë kapacitet mbajtës më të fortë dhe mbështetje më të qëndrueshme në tokë sesa mbështetësit hidraulikë tradicionalë.
8. Krahu i punës me tetëmbëdhjetë anë ka qëndrueshmëri më të lartë dhe mund të përballojë ngarkesa më të mëdha.
Shasia opsionale: SINOTRUK, JMC, Foton,
Krahu teleskopik mbështet qëndisje të personalizuara të ndryshimeve të ngjyrave
Madhësitë e koshave janë opsionale, me një ngarkesë maksimale prej 400 kg
Mirë se vini të vizitoni fabrikën.
Për më shumë detaje, ju lutemi kontaktoni shitjet.
përshkrim2