Leave Your Message

СД22 булдожер велике снаге Универзални додаци стабилних перформанси

Булдожер СД22 је булдожер са хидрауличним преносом са водећом технологијом. Овај производ наслеђује више од 30 година искуства у производњи булдожера, са одличним квалитетом, стабилним и поузданим перформансама.

    Основне информације

    Модел НО. СД22
    Снага мотора 147~515кв
    Цертифицатион ЦЕ, ИСО9001:2000
    Стање Ново
    Боја Жута
    Називна брзина 1800рмп
    Спецификација 6027к3000к3400мм
    Традемарк ЈОБАНГ
    Порекло Кина
    Производни капацитет 100


    Булдожер СД22 је булдожер са хидрауличним преносом са водећом технологијом. Овај производ наслеђује више од 30 година искуства у производњи булдожера, са одличним квалитетом, стабилним и поузданим перформансама.

    Булдожер СД22 је углавном погодан за гурање, ископавање, затрпавање земљом и каменом и другим расутим материјалима на путевима, железницама, аеродромима и другим теренима. Незаобилазна је механичка опрема за пројекте националне одбране, градских и сеоских путева и других грађевинских и водопривредних објеката.

    Систем напајања овог булдожера је опремљен електронским управљачким мотором ВП12/КСНТ-Ц235, који испуњава националне захтеве за емисију издувних гасова за ванпутне машинерије ИИИ степена, са јаком снагом, високом ефикасношћу и уштедом енергије, као и ниским трошковима одржавања. Његов коефицијент резерве обртног момента је велики, називна снага достиже 175кВ, а усвојен је систем радијалног заптивања, што ефективно побољшава радни век мотора.

    Систем преноса савршено одговара кривини мотора, са широм зоном високе ефикасности и већом ефикасношћу мењача. Схантуи-јев самопроизведени систем преноса је већ дуго тестиран на тржишту, са стабилним перформансама и поузданим квалитетом.

    Главне карактеристике булдожера СД22 укључују:
    - **Ефикасан и штедљив**: Употреба напредног система напајања и преносног система побољшава радну ефикасност булдожера и смањује потрошњу енергије.
    - **Стабилан и поуздан**: Наследивши дугогодишње искуство у производњи, има одличан квалитет, стабилне и поуздане перформансе и може нормално да ради у разним тешким окружењима.
    - **Лако за руковање**: Возачко седиште и наслони за руке могу се лако подесити горе-доле, напред и назад, а команде за промену брзине, управљање и гас су смештене на левој страни, а команде за радни уређај се налазе на у праву, чинећи процес рада практичнијим и флексибилнијим, смањујући замор.
    - **Снажна прилагодљивост**: Стандардни булдожер са равним нагибом има јаку силу сечења и може да се носи са разним тешким радним окружењима. Велики рипер са једним зубом има подесиви улазни угао и може се користити за отпуштање слојева земље као што су глина и смрзнуто земљиште, а може се користити и за скидање тврђих радних површина као што су шљунак и збијени рудници соли.
    Даје вам моћ и поузданост без преседана. Овај мотор се истиче у својој класи и познат је по ефикасној економичности горива, снажном излазном моменту и малој потрошњи горива, што вам даје одличну укупну ефикасност течности. Било да се ради о транспорту на велике удаљености или тешким операцијама, лако може да се носи са тим, обезбеђујући да ваше возило може да ради стабилно и ефикасно у различитим радним условима.
    Заједно са веома поузданим мењачем за промену снаге, стабилним хидрауличним претварачем обртног момента и главним редуктором са двостепеном структуром са зупцима, мотор може ефикасно да преноси снагу и обезбеди глатку и континуирану излазну снагу. Ова конфигурација не само да побољшава перформансе убрзања возила, већ и чини вожњу стабилнијом и смањује појаву механичких кварова.

    Булдожери Јиубанг такође имају аутоматску дијагнозу кварова и функције праћења целог процеса, омогућавајући возачима да разумеју радни статус опреме у било ком тренутку и да открију и реше потенцијалне проблеме на време. Интегрално ливена инструмент табла интегрише клима уређај, електричне уређаје и инструменте. Луксузно је дизајниран, практичан и практичан, и пружа добро радно окружење за возача.

    Возачево седиште и наслони за руке дизајнирани према ергономији могу се подесити нагоре и надоле. Мењач, управљање и гас су смештени на левој страни. Мекана структура осовине се користи да омогући возачу да одржи удобан положај током рада и смањи нелагодност узроковану дуготрајном вожњом. осећај умора. Радним уређајем се управља са десне стране, а серво контролни систем чини процес рада преносивијим и флексибилнијим, побољшавајући радну ефикасност.
    6-39е7
    7-2з91
    85вк
    9и2ф
    10-33лн

    опис2

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest