Telehandler
4 Ton 18 Méter Tinggi Diesel Telehandler Teleskopik Forklift Telescopic Boom Forklift
The chassis dedicated bisa ngahontal setir kabayang hareup (mode standar), setir opat roda, sarta yuyu nyetir. Ditutup tekanan statik drive ieu diadopsi salila nyetir, utamana diwangun ku roda nyetir, sistem steering non-bebas, pigura, jeung sistem kontrol éléktronik; Sumber kakuatan sistem hidrolik nyaéta mesin, sareng sistem hidrolik sénsitip beban sapertos silinder booming luffing utama, silinder teleskopik, sareng silinder leveling aktif tina sirah booming dianggo pikeun operasi dina mobil.
Fitur:
1. Mobile sistem variabel katutup bebas, hemat energi;
2. Sistem sensing beban kabuka diadopsi pikeun on-mobil.
3. Nambahkeun anti roll leuwih limiters bisa waspada jeung neukteuk off operasi dina mobil salila operasi kaleuleuwihan pikeun nyegah kacilakaan kaamanan;
4. Throttle dikawasa sacara éléktronik, mobile kalawan kamampuhan pikeun ngaronjatkeun kakuatan jeung speed na ngaleuwihan otoritas pikeun nanganan kaluar-jalan nyetir;
5. Beubeur operasi dina mobil dilengkepan tombol eureun dina mobil. Lamun operator ngahaja ngaleupaskeun leungeun maranéhna, operasi dina mobil bakal otomatis eureun.
Pikeun inpo konfigurasi lengkep, mangga ngarasa Luncat ngahubungan tim jualan kami.
Telescopic booming badag Jangkungna Forklift Treuk
Telehandler (telehandler) mangrupikeun sapotong alat anu luar biasa serbaguna sareng éfisién anu khusus direkayasa pikeun operasi kerja anu luhur. Hal ieu dirarancang pikeun nanganan gerakan beban beurat kalayan gampang sareng presisi anu luar biasa. Telehandler khusus ieu gaduh kapasitas beban anu luar biasa tina 4,5 ton sareng jangkungna angkat anu luar biasa 16,7 méter, janten pilihan idéal pikeun rupa-rupa industri.
parameter kinerja
| Peunteun beban / kg | 4000 |
| Total beurat / kg | 12500 |
| Max.Daylight /mF | 18 |
| ekstensi horisontal maksimum /m | 13.1 |
| Min. radius péngkolan / m | 4.2 |
| Max.gradeability (Euweuh beban)/% | 65 |
| Pigura kénca jeung katuhu Dengdekkeun Angle | ± 9° |
| Max.braking jarak (Euweuh beban) /m | 5,5 (20 km/h) |
| Jenis nyetir | Konverter torsi |
| Laju kahiji (hareup) km/jam | 5 |
| Laju gear kadua (maju) km/h | 12 |
| Laju gear katilu (maju) km/h | 20 |
| Laju gear kaopat (maju) km/h | 30 |
| Laju kahiji (mundur) km/jam | 5 |
| Laju gear kadua (mundur) km/h | 12 |
| Laju gear katilu (mundur) km/h | 20 |
| waktos naékna panangan utama / s | 11-17.5' |
| waktos turunna panangan utama / s | 16-23.5' |
| Telescopic panangan extension waktos / s | 15-22.5' |
| Telescopic panangan waktos retraction / s | 11-18' |
| Dimensi poko | |
| Panjang mesin / mA | 6.28 |
| Rubak mesin / mB | 2.442 |
| Jangkungna mesin / mC | 2.677 |
| Dasar kabayang / mD | 3.07 |
| Jalur roda / mE | 1.96 |
| Min. ground clearance / m | 0.41 |
| Max.outrigger rubak / m | |
| maranéhanana | 16/70-24 |
Telehandler
Telehandler, ogé katelah telehandler, nyaéta forklift multi-tujuan sareng panangan teleskopik anu gaduh kamampuan off-road. Kusabab diwanohkeun ka pasar taun 1981, éta laun-laun nunjukkeun nilai unikna dina situs konstruksi, perusahaan industri, tatanén sareng peternakan sareng widang sanésna.
4.5-ton telehandler, pabrik sumber, produksi ngaropéa, rojongan OEM
Ogé katelah telehandler, éta mangrupikeun forklift multi-tujuan kalayan kamampuan off-road sareng panangan teleskopik. Panangan teleskopik mangrupikeun komponén konci pikeun operasi éntri sareng kaluar kargo, sareng biasana diwangun ku panangan garpu sareng gagang teleskopik. Nalika cecekelan naék, sistem hidrolik naek tekanan ka jero panangan garpu, kukituna generating dorong pikeun manjangkeun panangan garpu kaluar; Sabalikna, nalika cecekelan pakait, sistem hidrolik ngurangan tekanan, ngabalukarkeun panangan garpu laun keuna. Desain ieu ngajadikeun forklift langkung fleksibel nalika nanganan barang sareng tiasa adaptasi kana sagala rupa lingkungan kerja sareng ukuran kargo.