27 m teleskopisk bom arbetsfordon
Grundläggande info
27m teleskopisk bom arbetsfordon består vanligtvis av följande huvuddelar:
1. Chassi: Som grund för hela fordonet ger det kör- och stödfunktioner. Chassiets typ och prestanda kommer att påverka fordonets stabilitet, framkomlighet och bärförmåga.
2. Teleskopisk bomstruktur: Detta är nyckeln för att uppnå luftarbete. Den består av flera infällbara bomsektioner, drivna av hydrauliska eller elektriska system, och kan förlängas och dras in för att uppnå olika arbetshöjder och avstånd.
3. Arbetsplattform: Även känd som den hängande korgen, det är området där operatören står och arbetar. Den är vanligtvis utrustad med skyddsräcken och säkerhetsanordningar för att säkerställa personalens säkerhet.
4. Hydraulsystem: används för att driva den teleskopiska bommen för att förlänga och förlänga, ändra amplituden och lyftning och rotation av arbetsplattformen. Hydraulsystemets prestanda påverkar direkt arbetsfordonets driftnoggrannhet och stabilitet.
5. Kraftsystem: inklusive motor och transmissionssystem, som tillhandahåller kraft för fordonets färd och drift.
6. Kontrollsystem: inklusive manöverhandtag, kontrollpaneler och elektroniska kontrollsystem, etc., genom vilka operatörer styr olika åtgärder och funktioner i fordonet.
7. Stödben: Dra ut under drift för att öka stabiliteten och stödet för fordonet och förhindra att fordonet tippar eller skakar.
8. Säkerhetsanordningar: såsom överbelastningsskydd, anti-rollover-anordning, nödbromsningssystem, vindhastighetslarm, etc., för att säkerställa säkerheten under drift.
Dessa komponenter samverkar för att göra det möjligt för den 27 meter långa teleskopbommen att utföra olika uppgifter säkert och effektivt i en miljö på hög höjd.
| rive-läge | bakre drivning | Antal bomsektioner | 5 |
| Bromsmetod | oljebroms | Stor armform | Arton sidor |
| total massa | 4990 kg | Utjämningssystem | Hydraulisk automatisk |
| Utriggare | X | Driftsmetod | Fjärrkontroll/manual |
1. Den automatiska förreglingsanordningen för att stiga på och av fordonet används för att låsa på- och avstigningen för att förhindra fara orsakad av felaktig användning.
2. Automatisk nödpump: När huvudpumpen går sönder kan nödsystemet skicka arbetare tillbaka till marken
3. Arbetsplattformens nödstoppsanordning används för nödstopp och begränsar bomdrift
4. Begränsa arbetsområdet automatiskt. När arbetsområdet når det angivna värdet kommer den farliga riktningen att begränsas automatiskt.
5. När stödbenen inte stöder marken (mjuka ben), kommer lyftbommen att begränsa arbetet i farliga riktningar.
6. Nattsäkerhetsvarningsanordningar inkluderar tekniska blixtljus och LED-belysning på fordonet.
7. Fyrkantiga hydrauliska stödben har starkare bärighet och stabilare markstöd än traditionella hydrauliska stödben.
8. Den artonsidiga arbetsarmen har högre stabilitet och tål större belastningar.
Chassi tillval: SINOTRUK, JMC, Foton,
Den teleskopiska armen stöder skräddarsydda broderier i färgbyten
Korgstorlekar är valfria, med en maximal belastning på 400 kg
Välkommen att besöka fabriken.
Kontakta försäljningen för mer information.
beskrivning2