01
27m Telescopic Boom Aerial Work Vehicle
Pangunahing Impormasyon
Ang 27m telescopic boom aerial work vehicle ay karaniwang binubuo ng mga sumusunod na pangunahing bahagi:
1. Chassis: Bilang pundasyon ng buong sasakyan, nagbibigay ito ng mga function sa pagmamaneho at pagsuporta. Ang uri at performance ng chassis ay makakaapekto sa stability, passability at carrying capacity ng sasakyan.
2. Telescopic boom structure: Ito ang pangunahing bahagi upang makamit ang aerial work. Binubuo ito ng maraming maaaring iurong na mga seksyon ng boom, na hinimok ng mga hydraulic o electric system, at maaaring pahabain at bawiin upang makamit ang iba't ibang taas at distansya sa pagtatrabaho.
3. Working platform: Kilala rin bilang hanging basket, ito ang lugar kung saan nakatayo at gumagana ang operator. Karaniwan itong nilagyan ng mga guardrail at mga kagamitang pangkaligtasan upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan.
4. Hydraulic system: ginagamit upang himukin ang teleskopikong boom upang palawigin at pahabain, baguhin ang amplitude, at ang pag-angat at pag-ikot ng gumaganang platform. Direktang nakakaapekto ang performance ng hydraulic system sa operating accuracy at stability ng work vehicle.
5. Power system: kabilang ang engine at transmission system, na nagbibigay ng kapangyarihan para sa paglalakbay at pagpapatakbo ng sasakyan.
6. Control system: kabilang ang mga operating handle, control panel at electronic control system, atbp., kung saan kinokontrol ng mga operator ang iba't ibang aksyon at function ng sasakyan.
7. Outriggers: Palawakin habang tumatakbo upang mapataas ang katatagan at suporta ng sasakyan at maiwasan ang pagtagilid o pagyanig ng sasakyan.
8. Mga aparatong pangkaligtasan: tulad ng proteksyon sa labis na karga, aparatong anti-rollover, sistema ng pang-emergency na pagpepreno, aparatong alarma sa bilis ng hangin, atbp., upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng operasyon.
Ang mga bahaging ito ay nagtutulungan upang paganahin ang 27-meter telescopic boom aerial work vehicle na makumpleto ang iba't ibang gawain nang ligtas at mahusay sa isang mataas na altitude na kapaligiran.
| rive mode | likurang biyahe | Bilang ng mga seksyon ng boom | 5 |
| Paraan ng pagpepreno | preno ng langis | Malaki ang hugis ng braso | Labingwalong panig |
| kabuuang masa | 4990 kg | Sistema ng leveling | Awtomatikong haydroliko |
| Outrigger | X | Paraan ng operasyon | Remote control / manual |
1. Ang awtomatikong interlocking device para sa pagsakay at pagbaba ng sasakyan ay ginagamit upang i-interlock ang pagpasok at pagbaba ng sasakyan upang maiwasan ang panganib na dulot ng maling operasyon.
2. Awtomatikong emergency pump: Kapag nabigo ang pangunahing bomba, maaaring ipadala ng emergency system ang mga manggagawa pabalik sa lupa
3. Ang gumaganang platform na pang-emergency stop device ay ginagamit para sa mga pagpapatakbo ng emergency stop at pinaghihigpitan ang mga pagpapatakbo ng boom
4. Awtomatikong limitahan ang hanay ng pagtatrabaho. Kapag ang hanay ng pagtatrabaho ay umabot sa tinukoy na halaga, ang mapanganib na direksyon ay awtomatikong magiging limitado.
5. Kapag ang mga outrigger ay hindi nakasuporta sa lupa (malambot na mga binti), ang lifting boom ay maghihigpit sa trabaho sa mga mapanganib na direksyon.
6. Kasama sa mga device na nagbabala sa kaligtasan sa gabi ang mga engineering strobe light at LED lighting sa sasakyan.
7. Ang mga square hydraulic outrigger ay may mas malakas na kapasidad ng tindig at mas matatag na suporta sa lupa kaysa sa tradisyonal na hydraulic outrigger.
8. Ang labing-walong panig na nagtatrabaho na braso ay may mas mataas na katatagan at maaaring makatiis ng mas malaking pagkarga.
Opsyonal ang chassis: SINOTRUK, JMC, Foton,
Ang teleskopiko na braso ay sumusuporta sa customized na pagbabago ng kulay na pagbuburda
Ang mga sukat ng basket ay opsyonal, na may maximum na load na 400kg
Maligayang pagdating sa pagbisita sa pabrika.
Para sa higit pang mga detalye, mangyaring makipag-ugnayan sa mga benta.
paglalarawan2