01
27m Teleskopik Bomlu Hava İş Aracı
Temel bilgi
27m teleskopik bomlu hava iş aracı genellikle aşağıdaki ana parçalardan oluşur:
1. Şasi: Tüm aracın temeli olarak sürüş ve destek fonksiyonlarını sağlar. Şasinin tipi ve performansı aracın stabilitesini, hareket kabiliyetini ve taşıma kapasitesini etkileyecektir.
2. Teleskopik bom yapısı: Bu, havadan çalışmayı başarmanın anahtar kısmıdır. Hidrolik veya elektrik sistemleriyle tahrik edilen çok sayıda geri çekilebilir bom bölümünden oluşur ve farklı çalışma yükseklikleri ve mesafeleri elde etmek için uzatılıp geri çekilebilir.
3. Çalışma platformu: Asma sepet olarak da bilinen, operatörün ayakta durduğu ve çalıştığı alandır. Personelin güvenliğini sağlamak için genellikle korkuluklar ve güvenlik cihazları ile donatılmıştır.
4. Hidrolik sistem: Teleskopik bomu uzatmak ve uzatmak, genliği değiştirmek ve çalışma platformunun kaldırılması ve dönmesi için tahrik etmek için kullanılır. Hidrolik sistemin performansı iş aracının çalışma doğruluğunu ve stabilitesini doğrudan etkiler.
5. Güç sistemi: Aracın hareketi ve çalışması için güç sağlayan motor ve şanzıman sistemini içerir.
6. Kontrol sistemi: Operatörlerin aracın çeşitli eylemlerini ve işlevlerini kontrol etmesini sağlayan çalıştırma kolları, kontrol panelleri ve elektronik kontrol sistemleri vb. dahil.
7. Payandalar: Aracın stabilitesini ve desteğini artırmak ve aracın devrilmesini veya sallanmasını önlemek için çalışma sırasında uzatın.
8. Güvenlik cihazları: Çalışma sırasında güvenliği sağlamak için aşırı yük koruması, devrilme önleyici cihaz, acil fren sistemi, rüzgar hızı alarm cihazı vb.
Bu bileşenler, 27 metrelik teleskopik bomlu hava iş aracının yüksek irtifa ortamında çeşitli görevleri güvenli ve verimli bir şekilde tamamlamasını sağlamak için birlikte çalışır.
| sürüş modu | arkadan çekişli motosiklet | Bom bölümlerinin sayısı | 5 |
| Frenleme yöntemi | yağ freni | Büyük kol şekli | On sekiz taraf |
| toplam kütle | 4990 kg | Tesviye sistemi | Hidrolik otomatik |
| Avara demiri | X | Operasyon yöntemi | Uzaktan kumanda / manuel |
1. Araca binmek ve inmek için kullanılan otomatik kilitleme cihazı, yanlış kullanımdan kaynaklanan tehlikeyi önlemek amacıyla araca binme ve inmeyi kilitlemek için kullanılır.
2. Otomatik acil durum pompası: Ana pompa arızalandığında acil durum sistemi çalışanları yere geri gönderebilir.
3. Çalışma platformu acil durdurma cihazı, acil durdurma işlemleri için kullanılır ve bom işlemlerini kısıtlar
4. Çalışma aralığını otomatik olarak sınırlayın. Çalışma aralığı belirlenen değere ulaştığında tehlikeli yön otomatik olarak sınırlandırılacaktır.
5. Denge ayakları zemini desteklemediğinde (yumuşak bacaklar), kaldırma bomu tehlikeli yönlerde çalışmayı kısıtlayacaktır.
6. Gece güvenlik uyarı cihazları arasında mühendislik flaş ışıkları ve araç üzerindeki LED aydınlatma bulunur.
7. Kare hidrolik payandalar, geleneksel hidrolik payandalara göre daha güçlü taşıma kapasitesine ve daha sağlam zemin desteğine sahiptir.
8. On sekiz taraflı çalışma kolu daha yüksek stabiliteye sahiptir ve daha büyük yüklere dayanabilir.
Şasi isteğe bağlı: SINOTRUK, JMC, Foton,
Teleskopik kol özelleştirilmiş renk değişimli nakışları destekler
Maksimum 400 kg yük kapasiteli sepet boyutları isteğe bağlıdır
Fabrikayı ziyaret etmeye hoş geldiniz.
Daha fazla ayrıntı için lütfen satışla iletişime geçin.
açıklama2