01
SD22 Високопотужний бульдозер Стабільна продуктивність Універсальні аксесуари
Основна інформація
Модель № | SD22 |
---|---|
Потужність двигуна | 147~515 кВт |
Атестація | CE, ISO9001:2000 |
Хвороба | новий |
Колір | Жовтий |
Номінальна швидкість | 1800 об/хв |
Специфікація | 6027x3000x3400 мм |
Торгова марка | JOBANG |
Походження | Китай |
Виробнича потужність | 100 |
Бульдозер SD22 - це бульдозер з гідравлічною трансмісією з передовою технологією. Цей продукт успадковує більш ніж 30-річний досвід виробництва бульдозерів із відмінною якістю, стабільною та надійною роботою.
Бульдозер SD22 в основному підходить для штовхання, виїмки, засипки землі та каменю та інших сипучих матеріалів на дорогах, залізницях, аеропортах та інших майданчиках. Це незамінне механічне обладнання для проектів національної оборони, міських і сільських доріг та інших будівельних і водних споруд.
Енергетична система цього бульдозера оснащена двигуном електронного керування WP12/QSNT-C235, який відповідає національним вимогам до викидів III ступеня Національної позадорожньої техніки, має потужну потужність, високу ефективність та енергозбереження, а також низьку вартість обслуговування. Коефіцієнт запасу крутного моменту у нього великий, номінальна потужність досягає 175 кВт, а впускна система радіального ущільнення використовується, що ефективно покращує термін служби двигуна.
Система трансмісії ідеально відповідає кривій двигуна з ширшою високоефективною зоною та вищою ефективністю трансмісії. Саморобна система трансмісії Shantui була перевірена ринком протягом тривалого часу, зі стабільною продуктивністю та надійною якістю.
До основних особливостей бульдозера SD22 відносяться:
- **Ефективність та енергозбереження**: використання вдосконаленої системи живлення та системи трансмісії покращує ефективність роботи бульдозера та зменшує споживання енергії.
- **Стабільний і надійний**: успадкувавши багаторічний досвід виробництва, він має чудову якість, стабільну та надійну роботу та може нормально працювати в різних суворих середовищах.
- **Легко керувати**: водійське сидіння та підлокітники можна легко регулювати вгору та вниз, вперед та назад, а елементи керування зміною швидкості, рульовим керуванням та дросельною заслінкою розташовані ліворуч, а елементи керування робочим пристроєм розміщені на правильно, роблячи процес роботи більш зручним і гнучким, зменшуючи втому.
- **Висока адаптивність**: стандартний бульдозер із прямим нахилом має потужну силу різання та може справлятися з різноманітними складними робочими середовищами. Великий однозубий розпушувач має регульований кут входу і може використовуватися для розпушування шарів ґрунту, таких як глина та мерзлий ґрунт, а також може використовуватися для очищення більш твердих робочих поверхонь, таких як гравій та ущільнені соляні шахти.
Надає вам безпрецедентну потужність і надійність. Цей двигун виділяється у своєму класі та відомий своєю ефективною економією палива, високим крутним моментом і низьким споживанням палива, що забезпечує чудову загальну ефективність рідини. Незалежно від того, чи це транспортування на далекі відстані чи важкі операції, він легко впорається з цим, забезпечуючи стабільну та ефективну роботу вашого автомобіля в різних робочих умовах.
У поєднанні з високонадійною коробкою передач з перемиканням передач під навантаженням, стабільним гідравлічним гідротрансформатором і головним редуктором із двоступеневою зубчатою структурою двигун може ефективно передавати потужність і забезпечувати плавну та безперервну вихідну потужність. Ця конфігурація не тільки покращує характеристики прискорення автомобіля, але також робить водіння більш стабільним і зменшує виникнення механічних несправностей.
Бульдозери Jiubang також мають автоматичну діагностику несправностей і функції моніторингу повного процесу, що дозволяє водіям у будь-який час розуміти робочий стан обладнання та своєчасно виявляти й вирішувати потенційні проблеми. Цілісно лита панель приладів об’єднує кондиціонер, електроприлади та інструменти. Він має розкішний дизайн, зручний і практичний і забезпечує хороші робочі умови для водія.
Сидіння водія та підлокітники, розроблені відповідно до ергономіки, можна регулювати вгору та вниз. Трансмісія, рульове управління і дросельна заслінка розташовані зліва. М'яка структура валу використовується для того, щоб водій міг зберігати зручну позу під час роботи та зменшувати дискомфорт, викликаний тривалим водінням. відчуття втоми. Робочим пристроєм керують з правого боку, а система сервоуправління робить процес роботи більш портативним і гнучким, підвищуючи ефективність роботи.
опис2