Cẩu Xe Tải 8 Tấn
Quy trình sản xuất
Cấu hình khung gầm
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn sử dụng khung gầm đặc biệt dành cho cần cẩu gắn trên xe tải, động cơ Yuchai 180 mã lực, tiêu chuẩn khí thải V quốc gia và hộp số 8 cấp Thiểm Tây với các bánh răng cao và thấp.
Dầm thẳng ba lớp 300mm, trục trước 5,5 tấn, trục sau 11,5 tấn, toàn bộ xe lốp dây thép 10,00, chiều dài cơ sở 5100mm, tiêu chuẩn hộp chở hàng có thể là 5,8 mét, 6,1 mét, Kính thiên văn thủ công hoặc kính thiên văn thủy lực tùy chọn, với khả năng định hướng hỗ trợ, cất cánh nguyên bản, ghi lái xe, ga điều khiển từ xa, bảo vệ gầm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh cắt khí
Cấu hình cần cẩu
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn có thể được trang bị cần cẩu 6,3 tấn, 8 tấn và 10 tấn, có khả năng quay hoàn toàn 360 độ. Nó được trang bị tiêu chuẩn với các chân chống thủy lực phía trước và có thể được trang bị thêm các chân chống thủy lực phía sau và ghế ngồi ở độ cao lớn.
Bán kính làm việc của cánh tay bốn đoạn của cần cẩu gắn trên xe tải 6,3 tấn là 11,5 mét, chiều cao nâng là 12,8 mét, chiều dài cánh tay không mở rộng là 4,2 mét và chiều dài cánh tay mở rộng hoàn toàn là 11 mét.
Các thông số nâng ngang là: cần kéo dài 11 mét và có thể nâng được 600kg. Sức nâng 10 mét là 1.000kg, sức nâng 7,19 mét là 1.600kg, sức nâng 4,37 mét là 2.600kg và sức nâng 2,5 mét là 6.300kg.
Bán kính làm việc của cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn có 4 cánh tay là 13,5 mét, chiều cao nâng là 15,5 mét, chiều dài cánh tay không mở rộng là 5,4 mét và chiều dài cánh tay mở rộng hoàn toàn là 13,5 mét.
Các thông số nâng theo hướng ngang là: 500kg với cần kéo dài 13,5 mét, 1100kg với cần kéo dài 11,5 mét, 2500kg với cần kéo dài 7 mét và 8000kg với cần kéo dài 2,5 mét.
Ưu điểm sản phẩm
1. Cần cẩu gắn trên xe tải 1,8 tấn sử dụng khung gầm đặc biệt, cabin treo bốn điểm, khung ba lớp 300mm và có thể được trang bị cần cẩu tối đa 10 tấn;
2. Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn Dongfeng áp dụng công nghệ cần lục giác, có tính trung lập tốt và khả năng chống uốn mặt cắt ngang mạnh mẽ;
3. Cần cẩu có kết cấu nhỏ gọn, thiết kế hợp lý, chiếm ít không gian;
4. Thiết kế cấu trúc cầu ba điểm nổi độc đáo giúp giảm ứng suất bổ sung lên dầm khung một cách hiệu quả khi xe đang di chuyển;
5. Được trang bị thiết bị báo động chống lật tiêu chuẩn để ngăn ngừa hư hỏng dây cáp do lăn quá mức và đảm bảo an toàn vận hành.
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn mới có thùng chở hàng có thể đạt tới 6,5 mét.
Khung gầm xe tải 8 tấn hỗ trợ tùy chọn "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" và được trang bị động cơ Yuchai 180 mã lực với tốc độ tương đối thấp so với Cummins.
Thích hợp leo núi, đi bộ trên đường núi, hộp số Thiểm Tây 8 cấp, phân bổ số hợp lý, sang số linh hoạt, trục trước 5,5 tấn, trục sau 11,5 tấn, toàn xe lốp dây thép 10,00, có ABS, trợ lực định hướng, cắt gió hệ thống phanh,
Thùng chứa phía trên có thể dài 6,5 mét. Dầm sử dụng dầm đặc biệt gia cố hai lớp 300mm và ba lớp một phần. Khả năng chịu tải và chịu nén của nó mạnh hơn dầm thông thường. Vị trí của dầm ba lớp một phần được sử dụng đặc biệt để lắp đặt cần trục. , có thể ngăn chặn dầm bị biến dạng một cách hiệu quả khi cần trục nâng.
Khung gầm Dongfeng thường được trang bị cần cẩu gắn trên xe tải 5 tấn, 6,3 tấn hoặc 8 tấn với khả năng quay hoàn toàn 360 độ. Hình ảnh bên trái thể hiện cần cẩu gắn trên xe tải XCMG 8 tấn có khả năng quay hoàn toàn 360 độ.
Khoảng cách Outrigger là 2280-5580 (kg)
Ghế ngồi trên cao là một bộ phận bổ sung của cần cẩu gắn trên xe tải. Nói chung, hoạt động của cần cẩu gắn trên xe tải được thực hiện trên mặt đất và có thể được vận hành từ cả hai bên trái và phải. Thao tác như vậy sẽ tạo ra điểm mù ở góc nhìn, khiến không thể nhìn thấy được điều kiện môi trường phía bên kia. Với việc bổ sung ghế ngồi ở độ cao lớn, các hoạt động ở độ cao có tầm nhìn rộng hơn và rõ ràng hơn, giúp giảm điểm mù ở góc nhìn. Bạn có thể hiểu rõ hơn về các điều kiện nâng xung quanh bất cứ lúc nào và hiệu quả công việc của bạn sẽ cao hơn.
Sản phẩm hỗ trợ tùy biến. Để biết thêm kích cỡ, vui lòng liên hệ với đại lý hoặc nhân viên bán hàng địa phương của bạn để biết thông tin chi tiết.
mô tả2